Salida domingo 3 de abril de 2011: Bajada a los infiernos!

Comenzamos a las 9:00 en el polideportivo de Soto. Quizás un poco mas tarde, luego pongo datos cuando vea el track y eso.
El Presi, David y Yeyo. Salimos hacia Miraflores, picando hacia arriba a ritmo calmadito pq nos espera un dia serio. Arriba en la sierra se ven unos nubarrones negros q no presagian nada bueno, pero abajo hace calor.
Vamos bien.... llegamos a Miraflores, muro de comienzo hacia Canencia... seguimos... a ritmo globero coronamos Canencia, fresquitos y bien.
David habia hecho el dia anterior una ruta exigente de 100 y pico km con desniveles y hoy aqui está, silbando... una máquina. Al menos le servimos de 'recuperación activa'. :)
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Bajada de Canencia, pues lo normal bajando, bastante frio pero llevadero. Luego Lozoya... tramo recto, llanito que hacemos concentrados y muy bien.
Llegamos a Rascafria. Aquí un pequeño tramo de adoquín que paso sin problemas. De tanto ver las clásicas en la tele he aprendido a pegarme al bordillo y pasar los adoquines bastante aceptablemente (ji ji) y de pronto para un coche... y es Scotys! un ratillo de charleta y tiramos a Morcuera.
Subida del puerto a molinillo con una velocidad media que nos permitiria terminar la quebrantahuesos en 3 dias y 15 horas mas o menos, llego al alto del puerto. Habia nieve!
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Espero un rato (frio frio),
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pero tengo que bajar porque comienza a llover.. y la bajada... lloviendo, con mucho frio, congelado, la lluvia en los ojos.. dolor de manos y brazos de frenar a tope... un calvario!! llegando a Miraflores me pillan el presi y David y nos paramos en una gasolinera a tomar un cafetito pq vamos congelados (y David iba de corto!).
Luego el tramo hasta Soto pues cada uno como puede, con mas frio, mas lluvia, sin ver nada y con el asfalto roto sin ver los baches esperando no meter la rueda en ningun sitio "raro".
Una pasada.
En fin, una ruta para repetir sobretodo tenemos q mejorar la velocidad en las subidas pq nos demoramos un mogollon (aunque tuvimos q bajar Morcuera muy despacito).

Cronica de David:
El sábado me tenían preparada en el pueblo una ruta nueva, un recorrido que incluía el puerto de Las Fuentes en Muñana (Avila) con 130 km de recorrido, estos dos datos ya son suficientes, pero lo peor en las rutas no son los puertos ni la distancia, lo que de verdad la hace dura o fácil es el RITMO y nos salió una media de 30 km/h, íbamos tan enchufaos que en una de las bajadas alcanzamos los 80 km/h, da cague... terminé roto y pasé el resto del sábado intentando recuperar y acongojado por lo que me esperaba el domingo: dos puertos en una misma ruta también era nuevo para mí.

El domingo me levanté con las piernas cargadas pero sin dolor, el día no pintaba tan mal como nos habían anunciado y tomé rumbo a Soto, donde ya me esperaban Yeyo y el Presi así que sin más partimos hacia Miraflores, hasta donde fuimos calentando antes de iniciar la subida a Canencia, que se me hizo fácil, muy fácil. Noté muchísima diferencia a otras veces cuando la he subido solo o con Jose, en ambos casos veníamos apretados desde Alcobendas y eso se nota muchísimo. Alcanzado el alto bajamos con cuidado porque durante toda la subida vimos como dos o tres coches tuneados estaban haciendo el cafre en las curvas, bonita la cara norte de Canencia, me gustó mucho, cuando repitamos la ruta con Jose a lo mejor la hacemos al revés que así nos pilla el puerto fuerte más frescos y variamos.

El recorrido Canencia-Lozoya-Rascafría lo hicimos disfrutando del entorno (estaba muy bonito el campo) y esperando con nerviosismo la llegada de la Morcuera, en Rascafría barritas, geles y dopaje vario justo después de saludar a Scotty al que nos encontramos en Rascafría. Enganchamos los pedales y p'arriba, la ascensión a Morcuera desde Rascafría es mucho más tendida que desde Miraflores, nada que ver,y aunque es bastante más larga se hace relativamente bien, son 13 km cuya única dificultad es encontrar el ritmo adecuado, aparte de eso tiene sitios para tomar oxígeno y recuperar un poco, la parte final se suaviza.

Me he sentido muy cómodo subiendo en esta ruta, Yeyo de 10 subiendo al tran tran los puertos con bastante facilidad, se nota el rodillo, una grata sorpresa verle subir disfrutando del "San 34" (menos mal que no dejaste el 39 jeje). El Presi subió muy bien a Canencia, se atrancó en el inicio de Morcuera, pero no sé bien en qué momento ni cómo lo hizo pero se recuperó bastante bien para terminar coronando sin mayor problema. Por mi parte me había marcado como objetivo para esta ruta no utilizar detrás el 27 para irme exigiendo un poquito, así que mentalizado de que todo mi desarrollo era el 25, me lo reservé para Morcuera haciendo la subida a Canencia con el 23, como en la ruta fui de menos a más y la subida a la Morcuera desde Rascafría era menos de lo que esperaba, me subí el puertecico de principio a fin con un 34x21 sin mayor problema ya que el ritmo era tranquilo.

Tomamos un café en Miraflores para entrar en calor ya que estábamos empapados, nos había comenzado a llover en la bajada a Miraflores, pero el tramos Miraflores-Soto fue peor aún, tuvimos un momento de granizo y todo. Como se hos hizo demasiado tarde salimos zumbando a casa. Los datos de la ruta que me salen son 84 km aunque la media se nos cayó demasiado.

El track:
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1 comentario:

jafdc dijo...

Os habeis tomado en serio lo de la quebrantahuesos. Ya estais totalmente metidos en el lado oscuro.
Que pena que os hiciera tan mal tiempo y no pudierais disfrutar mas del terreno.

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.