Colmenar 2011 by David

Según lo previsto, el domingo a las 07 a.m. Piraña, Rufo y yo estábamos de camino a Colmenar con un montón de ganas y nerviosos por llegar. A las 08,15 Colvi me entrega los dorsales y hacemos tiempo preparando las bicis, calentando un poquito y saludando a conocidos de Enbici, los Altilleros, saludo al Milano al que el año pasado tiré la valla encima de su coche nuevo (esta vez nos reímos, jeje), el ambiente es absolutamente pro, la peña calienta a todo trapo, rodillos tras los coches de equipo, intimida un poco a los que vamos de globeros. Prontito vamos cogiendo posiciones que esta vez queremos salir no demasiado detrás que Rufo quiere hacer tiempo y puesto y este año somos casi 900 bicis en la salida.

A las 09,30 salida fulgurante, la primera vez que no salgo desde detrás: la gente está loca: sale desmadrada y a todo gas, bueno.....con calma que esto no ha hecho sino empezar. A Rufo ya lo hemos perdido de vista para no volverlo a ver hasta la meta, nos quedamos Piraña y yo "haciendo equipo" duraríamos juntos hasta el km. 50 más o menos.

Primeras subidas y primeros tapones, en dos ocasiones me dan recuerdos para Pato y me preguntan si está en la marcha (joer Pato, no puedes fallar, si eres más popular en Colmenar que el mismísimo Borja Chivato). El día nos ha salida a pedir de boca, solecito pero buena temperatura, que me viene muy bien porque he dejado el camel en casa y funciono con dos bidones, un par de geles en el bolsillo del maillot y una cámara bajo el sillín. Las primeras sensaciones son buenas, unas veces cojo la rueda de Piraña y otras veces le relevo, pero aquí no faltan ruedas que seguir, vamos pasando carteles: km 5, km 10 .... se me está haciendo muy corto, creo que vamos muy deprisa y me asusta pensar si nos venimos abajo más adelante. Llegamos al primer avituallamiento sin poner pie a tierra salvo en el tapón de la primera subida técnica, todo lo demás sin problema y rapidito. Lo que me tiene asustando es el nivel que hay, la peña va como misiles y hay gente de toda España.

Al salir del avituallamiento saludo a David de Enbici, el año pasado entramos juntos en meta y parece que este año vamos juntos de nuevo. Tomamos caminos del Canal buscando el carril bici, aquí Piraña se enchufa demasiado voltaje y vamos todo el rato por encima de 25 km/h, le canto varias veces que no lo dé todo en este tramo pero como hay fuerzas y la gente te lleva.....Llegamos al carri-bici y aprovecho para mirar Sigma, llevamos una media de 20 km/h en los primeros 30 km, voy algo agobiado mentalmente por si estamos corriendo demasiado. El sendero entre zarzales este año se hace bien porque está seco, tras unos sube-baja tomamos contacto por primera vez con el arroyo Tejada, subida y comenzamos la rápida bajada a los famosos vadeos, le digo a Piraña que pille rueda y bajo hasta el primer vadeo en plan Pato, hicimos toda la bajada sobre los 50 por hora, no nos siguió nadie del grupo en el que íbamos. A partir de aquí se acabaron los grupos y comienza el chorreo de gente cada uno como puede. En los dos primeros vadeos tengo problemas al meter la rueda delantera contra un pedrolo: pie en mitad del río. Los siguientes los hago sin problema y llegamos a la subida junto a la tapia del Pardo, aquí Piraña tira fuerte y yo me quedo, no pienso forzarme que sé lo que viene después de la cuesta, además tenemos el avituallamiento en un par de kilómetros. Un par de trozos de naranja, un par de vasitos de Cocacola y un par de segundos de aceite en la cadena, Valdeganar y nueva bajada en busca de la marmota, en esta bajada hay piñas a tutiplen, algunos porque se flipan demasiado y bajan por encima de sus posibilidades reales y otros por pura mala suerte, como el amigo David de Enbici, al que volvimos a saludar en el segundo avituallamiento y que terminó aquí su Colmenar de este año con fisura en la clavícula y rotura de fibras en el muslo, lástima....

Mucha gente en la trialera de la marmota, bajamos tres veces de la bici, ni paramos en el puente y fuimos deprisa a buscar el sendero, que hicimos rapidito y la parada técnica la hicimos donde me recomendó Pato, justo cuando el sendero llega la pista de los toboganes. Parada para beber, un gel, y nueva rociada de aceite a las bicis. Bajamos pulsaciones durante un par de minutos y para arriba. Aquí Piraña comienza a hacer la goma un par de veces y en mitad de los toboganes me dice que tire a mi ritmo que va a aflojar un poco, la media nos ha bajado a 17 km/h, le dejo una barrita y un gel por si acaso se le hace demasiado lejos el último avituallamiento y tiro a mi ritmo, que poco a poco va mejorando y me comienzo a sentir cada vez mejor sobre la bici. Enfilo el Quemadillo a todo tren y paso sin dificultad la zona de piedras donde me piñé el domingo pasado, al cruzar la carretera de Hoyo meto plato y no lo quito hasta el tercer avituallamiento, donde tomo un vaso y medio de Cocacola y una buena ración de ánimos, todo ello servido por el amigo Colvi. El año pasado estaba muerto en este punto, con pereza de la última subida pedrolera y este año voy a tope de ganas, me hago todo el tramo casi del tirón, tan solo en una ocasión pongo pie a tierra, debo ir bastante fuerte porque la gente se apartaba y de indicaba que pasara, al terminar la parte técnica y tomar pista de nuevo bajo piñones y aprieto los dientes, en los últimos cinco kilómetros debí ganar como treinta posiciones, me iba sintiendo cada vez mejor y al final me quedó un sabor agridulce porque me quedaron calorías en las piernas que pude emplear para bajar unos minutos el tiempo. En la meta estaba Rufo esperando y allí nos quedamos esperando la llegada de Piraña que se produjo poco después.

Lavado de bicis, platito de macarrones con un par de botes de Coca-cola y a disfrutar del poli de Colmenar, que este año servía zona de meta y estaba todo lleno de gente y bicis sobre el césped, una auténtica gozada el ambiente.

Nuestros datos:

Borja Chivato 2 horas 42 minutos Posición 1º jeje
Rufo 3 horas 42 minutos Posición 238
David 4 horas 07 minutos Posición 353
Piraña 4 horas 19 minutos Posición 401

Sobre casi 900 bikers y el nivelazo que había no está nada mal, para completar datos os daré la velocidad media en 18,26 km/h y tiempo en movimiento 3 horas 56 minutos.

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.