Colmenar 2011 by David

Según lo previsto, el domingo a las 07 a.m. Piraña, Rufo y yo estábamos de camino a Colmenar con un montón de ganas y nerviosos por llegar. A las 08,15 Colvi me entrega los dorsales y hacemos tiempo preparando las bicis, calentando un poquito y saludando a conocidos de Enbici, los Altilleros, saludo al Milano al que el año pasado tiré la valla encima de su coche nuevo (esta vez nos reímos, jeje), el ambiente es absolutamente pro, la peña calienta a todo trapo, rodillos tras los coches de equipo, intimida un poco a los que vamos de globeros. Prontito vamos cogiendo posiciones que esta vez queremos salir no demasiado detrás que Rufo quiere hacer tiempo y puesto y este año somos casi 900 bicis en la salida.

A las 09,30 salida fulgurante, la primera vez que no salgo desde detrás: la gente está loca: sale desmadrada y a todo gas, bueno.....con calma que esto no ha hecho sino empezar. A Rufo ya lo hemos perdido de vista para no volverlo a ver hasta la meta, nos quedamos Piraña y yo "haciendo equipo" duraríamos juntos hasta el km. 50 más o menos.

Primeras subidas y primeros tapones, en dos ocasiones me dan recuerdos para Pato y me preguntan si está en la marcha (joer Pato, no puedes fallar, si eres más popular en Colmenar que el mismísimo Borja Chivato). El día nos ha salida a pedir de boca, solecito pero buena temperatura, que me viene muy bien porque he dejado el camel en casa y funciono con dos bidones, un par de geles en el bolsillo del maillot y una cámara bajo el sillín. Las primeras sensaciones son buenas, unas veces cojo la rueda de Piraña y otras veces le relevo, pero aquí no faltan ruedas que seguir, vamos pasando carteles: km 5, km 10 .... se me está haciendo muy corto, creo que vamos muy deprisa y me asusta pensar si nos venimos abajo más adelante. Llegamos al primer avituallamiento sin poner pie a tierra salvo en el tapón de la primera subida técnica, todo lo demás sin problema y rapidito. Lo que me tiene asustando es el nivel que hay, la peña va como misiles y hay gente de toda España.

Al salir del avituallamiento saludo a David de Enbici, el año pasado entramos juntos en meta y parece que este año vamos juntos de nuevo. Tomamos caminos del Canal buscando el carril bici, aquí Piraña se enchufa demasiado voltaje y vamos todo el rato por encima de 25 km/h, le canto varias veces que no lo dé todo en este tramo pero como hay fuerzas y la gente te lleva.....Llegamos al carri-bici y aprovecho para mirar Sigma, llevamos una media de 20 km/h en los primeros 30 km, voy algo agobiado mentalmente por si estamos corriendo demasiado. El sendero entre zarzales este año se hace bien porque está seco, tras unos sube-baja tomamos contacto por primera vez con el arroyo Tejada, subida y comenzamos la rápida bajada a los famosos vadeos, le digo a Piraña que pille rueda y bajo hasta el primer vadeo en plan Pato, hicimos toda la bajada sobre los 50 por hora, no nos siguió nadie del grupo en el que íbamos. A partir de aquí se acabaron los grupos y comienza el chorreo de gente cada uno como puede. En los dos primeros vadeos tengo problemas al meter la rueda delantera contra un pedrolo: pie en mitad del río. Los siguientes los hago sin problema y llegamos a la subida junto a la tapia del Pardo, aquí Piraña tira fuerte y yo me quedo, no pienso forzarme que sé lo que viene después de la cuesta, además tenemos el avituallamiento en un par de kilómetros. Un par de trozos de naranja, un par de vasitos de Cocacola y un par de segundos de aceite en la cadena, Valdeganar y nueva bajada en busca de la marmota, en esta bajada hay piñas a tutiplen, algunos porque se flipan demasiado y bajan por encima de sus posibilidades reales y otros por pura mala suerte, como el amigo David de Enbici, al que volvimos a saludar en el segundo avituallamiento y que terminó aquí su Colmenar de este año con fisura en la clavícula y rotura de fibras en el muslo, lástima....

Mucha gente en la trialera de la marmota, bajamos tres veces de la bici, ni paramos en el puente y fuimos deprisa a buscar el sendero, que hicimos rapidito y la parada técnica la hicimos donde me recomendó Pato, justo cuando el sendero llega la pista de los toboganes. Parada para beber, un gel, y nueva rociada de aceite a las bicis. Bajamos pulsaciones durante un par de minutos y para arriba. Aquí Piraña comienza a hacer la goma un par de veces y en mitad de los toboganes me dice que tire a mi ritmo que va a aflojar un poco, la media nos ha bajado a 17 km/h, le dejo una barrita y un gel por si acaso se le hace demasiado lejos el último avituallamiento y tiro a mi ritmo, que poco a poco va mejorando y me comienzo a sentir cada vez mejor sobre la bici. Enfilo el Quemadillo a todo tren y paso sin dificultad la zona de piedras donde me piñé el domingo pasado, al cruzar la carretera de Hoyo meto plato y no lo quito hasta el tercer avituallamiento, donde tomo un vaso y medio de Cocacola y una buena ración de ánimos, todo ello servido por el amigo Colvi. El año pasado estaba muerto en este punto, con pereza de la última subida pedrolera y este año voy a tope de ganas, me hago todo el tramo casi del tirón, tan solo en una ocasión pongo pie a tierra, debo ir bastante fuerte porque la gente se apartaba y de indicaba que pasara, al terminar la parte técnica y tomar pista de nuevo bajo piñones y aprieto los dientes, en los últimos cinco kilómetros debí ganar como treinta posiciones, me iba sintiendo cada vez mejor y al final me quedó un sabor agridulce porque me quedaron calorías en las piernas que pude emplear para bajar unos minutos el tiempo. En la meta estaba Rufo esperando y allí nos quedamos esperando la llegada de Piraña que se produjo poco después.

Lavado de bicis, platito de macarrones con un par de botes de Coca-cola y a disfrutar del poli de Colmenar, que este año servía zona de meta y estaba todo lleno de gente y bicis sobre el césped, una auténtica gozada el ambiente.

Nuestros datos:

Borja Chivato 2 horas 42 minutos Posición 1º jeje
Rufo 3 horas 42 minutos Posición 238
David 4 horas 07 minutos Posición 353
Piraña 4 horas 19 minutos Posición 401

Sobre casi 900 bikers y el nivelazo que había no está nada mal, para completar datos os daré la velocidad media en 18,26 km/h y tiempo en movimiento 3 horas 56 minutos.

salida domingo 17 de abril 2011 con el cc torrejon

este domingo ha sido un domingo raro, nos hemos desperdigado mas de la cuenta. david se fue a hacer la marcha de colmenar, yeyo con lios y no pudo salir, jose se propuso hace morcuera y canencia y yo por no quearme solo y no salir me apunte a la salida del cc torrejon en el cual milita nuesto compi avalon

la ruta ha sido bastante llana, con una incidencia nada mas empezar a la altura de alcala, porque no se me ocurre nada mas que pinchar, y con la desgracia de que la camara que llevaba de repuesto tambien estaba pinchada, y eso que era nueva, total que avalon me presta una, arreglamos el pinchazo y a volver a rodar.

al principio el peloton estaba compacto con unos veintitantos componentes, rodamdo en llano entre 35 km/ y 40 km/h, yo me quede a la cola del peloton, pero rodaba bien, ibamos de dos en dos en paralelo.

bueno no lo habia dicho salimos sobre las 9:30 del velodromo de torrejon y enfilamos hacia alcala por la nacional, para coger el desvio y seguir por la antigua carretera de torrejon. desde alcala tiramos hacia meco y luego azuqueca y alovera. ahi empieza a desperdigarse el grupo y me quedo con los rezagados en un grupito de 7 u 8 componentes. seguimos a nuestra marcha que tampoco es lenta y asi llegamos al punto de avituallamiento en torrejon del rey. parada para tomar cafe, o lo que cada uno quiso y reagrupamiento. salimos de torrejon del rey de nuevo en peloton, pero por poco tiempo ya que se vuelven a formar los dos grupos. para variar yo me quedo en el de cola, pero vamos bien. subimos por la cuesta que nos lleva a la urbanizacion las castillas y de ahi giramos a la izquiera por una carretera ya conocida de otras rutas para seguir hacia serracines. en ese tramo vamos deprisa, dando relevos y llegamos a los sube baja que nos llevan a daganzo. desde daganzo tomamos direccion a alcala y de ahi de vuelta a torrejon.

total unos 88 km con una media de mas de 27 km/h

La ruta:


Salida domingo 10 de abril de 2011: Jabali en vez de marmota

Cronica de David:
A las 09,15 Pato y yo estábamos pedaleando en busca el último vadeo del arroyo de Tejada antes de iniciar la subida junto a la tapia de El Pardo, paso por segundo avituallamiento de la Colmenar y parada en el mirador de Valdeganar para engrasar mi pedalier que cruje en cuanto se moja. Bajamos con relativa calma y primera cuesta seria antes de girar a la izquierda en busca de la marmota. Subo yo primero y tengo que echar pie a tierra por "listo", quise subir con plato mediano, de pie y a golpe de riñón hasta que metí la rueda delantera en una escorrentía de agua. Pato detrás con su molinillo y buena técnica (hay cosas que no se olvidan) corona sin mayor problema, lo que me motiva para bajar de nuevo, y subir sentadito y con el molinillo: qué curioso!! así sube cualquiera :lol:

Giro a la izquierda y se acaba lo bueno, las pistas se convierten en un sendero cada vez más lleno de piedras que vamos sorteando como podemos, me va invadiendo una sensación de inseguridad que me confirma que he olvidado lo poco que sabía de circular por terrenos difíciles. Tan inseguro debía ir que hasta un jabalí curiosito, de unos 60-65 kg, arrancó del fondo de un arroyo y lo vimos subir entre las encinas en dirección al río. De la bajada a la marmota prefiero no hablar, malditos pedrolos, voy fatal de técnica, la horquilla me salva en un par de ocasiones de salir por las orejas en trazadas erróneas. Parada en el puente ya que el río está espectacular, trae agua como pocas veces lo he visto.

Comenzamos el sendero y más de lo mismo, si había cualquier dificultad, pie a tierra, voy justísimo en trialeras y senderos, añoro los días de subir por el Calvario y bajar por la Cañería, debí dedicar a esto algun día más. Llegamos al final del sendero donde hago un par de fotos a Pato que se lo ha hecho enterito sin poner un pie en el suelo salvo en una piedra infranqueable.

Comenzamos los toboganes, uhaaaaaaaa, esto es otra historia, pista y más pista donde tirar de desarrollos, me sorprendo a mí mismo con muchísima tralla metida en el cassette y postura flaqueril: con los antebrazos en el manillar, subiendo los toboganes casi a 20 km/h, bendita flaca cómo te pone las piernas :mrgreen: Llega Pato y tomamos camino de El Quemadillo, la bajada se hace muy bien, el camino no presenta mayor dificultad, lo peor fue la zona nuevamente de piedras donde en la primera oportunidad que tengo de piñarme me piño de la manera más estúpida, no tira lo suficiente del manillar para subir al pedrolo la rueda delantera y la bici se quedó tras la piedra, pero yo pasé por encima de la bici y de la la piedra, caída sin más consecuencias de el codo derecho raspado. Seguimos por las piedras y en vez de asustarme me voy soltando cada vez más en este terreno. Llegamos a la carretera de Hoyo y tomamos la zona cómoda hasta el tercer avituallamiento donde paramos para tomar una barrita.

Hacemos la subida a Colmenar donde tanto sufrí el año pasado, sin embargo este año voy mejor, mucho mejor, incluso me suelto bastante en las zonas técnicas, dos vadeos supersónicos y estamos de nuevo en Colmenar. Sigo a Pato por el camino del Cementerio y bajamos hacia los vadeos de arroyo y giramos a la izquierda donde dos kilómetros de subida nos separan del hotel Foxá, los hago muy bien, a buen ritmo y sin agobiarme demasiado, esto de las subidas por pista sí que está trabajado con tanto puerto en la flaca. Llegamos al parking y me siento muy entero, espero que el domingo próximo me encuentre tan bien como hoy, si es así, me saldrá una buena Colmenar. Pato ya nos pondrá sus impresiones pero yo lo he visto muy bien, esperaba que fuera más atrancado después de tres meses en el dique seco.

Salida domingo 3 de abril de 2011: Bajada a los infiernos!

Comenzamos a las 9:00 en el polideportivo de Soto. Quizás un poco mas tarde, luego pongo datos cuando vea el track y eso.
El Presi, David y Yeyo. Salimos hacia Miraflores, picando hacia arriba a ritmo calmadito pq nos espera un dia serio. Arriba en la sierra se ven unos nubarrones negros q no presagian nada bueno, pero abajo hace calor.
Vamos bien.... llegamos a Miraflores, muro de comienzo hacia Canencia... seguimos... a ritmo globero coronamos Canencia, fresquitos y bien.
David habia hecho el dia anterior una ruta exigente de 100 y pico km con desniveles y hoy aqui está, silbando... una máquina. Al menos le servimos de 'recuperación activa'. :)
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Bajada de Canencia, pues lo normal bajando, bastante frio pero llevadero. Luego Lozoya... tramo recto, llanito que hacemos concentrados y muy bien.
Llegamos a Rascafria. Aquí un pequeño tramo de adoquín que paso sin problemas. De tanto ver las clásicas en la tele he aprendido a pegarme al bordillo y pasar los adoquines bastante aceptablemente (ji ji) y de pronto para un coche... y es Scotys! un ratillo de charleta y tiramos a Morcuera.
Subida del puerto a molinillo con una velocidad media que nos permitiria terminar la quebrantahuesos en 3 dias y 15 horas mas o menos, llego al alto del puerto. Habia nieve!
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Espero un rato (frio frio),
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pero tengo que bajar porque comienza a llover.. y la bajada... lloviendo, con mucho frio, congelado, la lluvia en los ojos.. dolor de manos y brazos de frenar a tope... un calvario!! llegando a Miraflores me pillan el presi y David y nos paramos en una gasolinera a tomar un cafetito pq vamos congelados (y David iba de corto!).
Luego el tramo hasta Soto pues cada uno como puede, con mas frio, mas lluvia, sin ver nada y con el asfalto roto sin ver los baches esperando no meter la rueda en ningun sitio "raro".
Una pasada.
En fin, una ruta para repetir sobretodo tenemos q mejorar la velocidad en las subidas pq nos demoramos un mogollon (aunque tuvimos q bajar Morcuera muy despacito).

Cronica de David:
El sábado me tenían preparada en el pueblo una ruta nueva, un recorrido que incluía el puerto de Las Fuentes en Muñana (Avila) con 130 km de recorrido, estos dos datos ya son suficientes, pero lo peor en las rutas no son los puertos ni la distancia, lo que de verdad la hace dura o fácil es el RITMO y nos salió una media de 30 km/h, íbamos tan enchufaos que en una de las bajadas alcanzamos los 80 km/h, da cague... terminé roto y pasé el resto del sábado intentando recuperar y acongojado por lo que me esperaba el domingo: dos puertos en una misma ruta también era nuevo para mí.

El domingo me levanté con las piernas cargadas pero sin dolor, el día no pintaba tan mal como nos habían anunciado y tomé rumbo a Soto, donde ya me esperaban Yeyo y el Presi así que sin más partimos hacia Miraflores, hasta donde fuimos calentando antes de iniciar la subida a Canencia, que se me hizo fácil, muy fácil. Noté muchísima diferencia a otras veces cuando la he subido solo o con Jose, en ambos casos veníamos apretados desde Alcobendas y eso se nota muchísimo. Alcanzado el alto bajamos con cuidado porque durante toda la subida vimos como dos o tres coches tuneados estaban haciendo el cafre en las curvas, bonita la cara norte de Canencia, me gustó mucho, cuando repitamos la ruta con Jose a lo mejor la hacemos al revés que así nos pilla el puerto fuerte más frescos y variamos.

El recorrido Canencia-Lozoya-Rascafría lo hicimos disfrutando del entorno (estaba muy bonito el campo) y esperando con nerviosismo la llegada de la Morcuera, en Rascafría barritas, geles y dopaje vario justo después de saludar a Scotty al que nos encontramos en Rascafría. Enganchamos los pedales y p'arriba, la ascensión a Morcuera desde Rascafría es mucho más tendida que desde Miraflores, nada que ver,y aunque es bastante más larga se hace relativamente bien, son 13 km cuya única dificultad es encontrar el ritmo adecuado, aparte de eso tiene sitios para tomar oxígeno y recuperar un poco, la parte final se suaviza.

Me he sentido muy cómodo subiendo en esta ruta, Yeyo de 10 subiendo al tran tran los puertos con bastante facilidad, se nota el rodillo, una grata sorpresa verle subir disfrutando del "San 34" (menos mal que no dejaste el 39 jeje). El Presi subió muy bien a Canencia, se atrancó en el inicio de Morcuera, pero no sé bien en qué momento ni cómo lo hizo pero se recuperó bastante bien para terminar coronando sin mayor problema. Por mi parte me había marcado como objetivo para esta ruta no utilizar detrás el 27 para irme exigiendo un poquito, así que mentalizado de que todo mi desarrollo era el 25, me lo reservé para Morcuera haciendo la subida a Canencia con el 23, como en la ruta fui de menos a más y la subida a la Morcuera desde Rascafría era menos de lo que esperaba, me subí el puertecico de principio a fin con un 34x21 sin mayor problema ya que el ritmo era tranquilo.

Tomamos un café en Miraflores para entrar en calor ya que estábamos empapados, nos había comenzado a llover en la bajada a Miraflores, pero el tramos Miraflores-Soto fue peor aún, tuvimos un momento de granizo y todo. Como se hos hizo demasiado tarde salimos zumbando a casa. Los datos de la ruta que me salen son 84 km aunque la media se nos cayó demasiado.

El track:
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Mas info

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.