La Bilbao-Bilbao de Jose: Le han dado una piedra de recuerdo!!

La historia no empieza el 20/03/2011, empieza mucho antes... algún día que no recuerdo de las pasadas navidades, cuando, siguiendo la ancestral costumbre de hacerser buenos propósitos para el año que viene decidí que este año había que dar un paso adelante y hacer alguna(s) cicloturistas... la primera que me vino a la cabeza fue la Bilbao-Bilbao por ser la más asequible para un globero como yo. Total que esta estaba llamada a ser mi primera cicloturista... luego por el camino se cruzó la de Motorland... pero eso de rodar en circuito no cuadra exactamente con una cicloturista, así que oficialmente esta sigue siendo la primera.

El viernes tenía prevista la salida a Bilbao, al final las cosas se me complicaron porque por la mañana tuve que ir a León por trabajo, así que cuando llegué a Bilbao a las 11 de la noche llevaba 1000 km en el cuerpo (Madrid-León-Madrid-Bilbao)... ni que decir tiene que estaba molido... ayudó bastante a dormir como un tronco 9 horas seguidas y descansar como hacía tiempo... vamos bien, día tranquilo de turismo y compras y cada vez más nervios en la boca del estómago... al final de la tarde a preparar las cosas para tenerlo todo listo, a las 8 tengo que estar en la puerta del hotel para la foto... momentos de nervios cuando al inflar la rueda delantera me estalla la cámara, una FOSS nuevecita para la ocasión, me imagino que era defectuosa o me la coloraron pinzada porque no pasó de 7 kg de presión... infarto, estruendo en el parking, canguelo pensando que estando donde estaba iban a aparecer los Geos, la Ertxaintxa y la quinta flota... al final no pasa nada y con temblores en las rodillas cambio la cámara... afortunadamente he traido tres de repuesto... todo preparado para el día D.

El despertador suena a las 7:00; no hacía falta, llevo por lo menos cuatro horas despierto... me obligo a desayunar y a las 8:00 como un clavo en la puerta del hotel, ya hay gente del foro, joer, parecen conocerse todos de toda la vida... me da la impresión de que tengo pinta de globero al lado de ellos, por lo menos la Giant luce un montón y lo parezco un poco menos... saludos tímidos, foto de rigor (como curiosidad esta y las que aparecen en el foro las hizo Conchi), y nos vamos para la salida porque la intención es salir en el grupo de las 8:15

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Mi idea era acoplarme a la grupeta del foro y evitar rodar solo, como en Motorland.... jajjaja... solo... 9300 inscritos iban a evitar que nadie rodase en solitario... en cualquier caso mis planes se desvaratan porque no se como me despisto llegando a la zona de salida y la "marea" ciclista me va arrastrando hacia la misma... aquí hay muchíiiiiiisima gente, imposible pararse a mirar o a esperar, nada, adelante y a buscar mi grupo y mi ritmo.

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Los primeros km ya me advierten de lo que va a ser la tónica de la primera mitad de la marcha... gente, muuuuucha gente y de niveles muy dispares, acojona un poco porque parece el carril bici un domingo por la mañana, la mayoría de la gente sabe lo que hace, pero siempre queda algún irresponsable (consciente o inconsciente de lo que hace)... peligroso, voy bastante agarrotado y muy concentrado, con un ojo en las ruedas que me preceden y otro ojo mirando al horizonte en prevención de frenazos brusco y posibles montoneras...

Afortunadamente según vamos saliendo del casco urbano de Bilbao el grupo se va estirando y voy adelantando gente, con mucho cuidado... de todas formas se rueda lento porque no es fácil ir pasando, generalmente la gente tiende a ir por el lado izquierdo del carril y hay que adelantar por la derecha (mal porque te acaban cerrando) o bien invadiendo el carril contrario, así que de momento tranquilidad... la gente va comentando que hasta Unbe (el primer puerto) el grupo no se estira de verdad y la gente no se va "poniendo en su sitio"... así que nada, concentración y calma y vamos soltando las piernas... pasamos Getxo y Sopela, ya llevo 20 km y me ha llevado más de una hora (las pulsaciones casi no llegan a 100), la media va a ser penosa, le he dicho a Conchi que llegaría a la 1 y le voy a hacer esperar si seguimos a este ritmo... espero que esto mejore porque me estoy agobiando un poco... las primeras cuestas llegan poco antes de Barrika, las recuerdo por haber estado de turista por allí, se que antes de llegar a Plentzia el grupo se va a estirar, como así es... aprovecho y empiezo a adelantar gente... me sorprendo a mi mismo subiendo a plato... me pego a la rueda de un grupo de Alaveses y Asturianos y subo muuuuy cómodo pasando gente a diestro y siniestro... jeje esto empieza a ponerse divertido. Bajando a Plentzia me doy cuenta de que la gente en las bajadas se desmelena un poco... ojo, cuidado con los que adelantan y con los que son adelantados, son igual de imprevisibles... En Plentzia primer amago de montonera, hay un paso estrecho por un puente y hay que parar porque hacemos "embudo"... aquí tengo que decir que la organización mereció no un 10, por lo menos un 20, gente con banderas en TODOS los cruces, gente en los puntos potencialmente conflictivos (como este de Plentzia) , policia cortando el tráfico, ambulancias, voluntarios señalizando... los coches que nos cruzamos de frente por todo el recorrido iban casi parados y en el caso de que hubiera arcen circulanban por el mismo a velocidad de tortuga... aunque no me confiara en ningún momento la impresión de peligro por el tráfico de coches era prácticamente nula, insisto Matrícula de Honor para la organización.

Bueno, sigo que me despisto y estamos a punto de comenzar el primer puerto, Unbe, aquí la cosa empieza a animarse un poco, en el paso de Plentzia me he despistado un poco y he perdido la rueda de mi grupo de referencia, así que nada, a subir a mi ritmo y a ver si los engancho... tengo las piernas muy frescas, porque nuevamente me subo el puerto a plato, pendientes máximas del 6 y 7% pero el puerto es corto y se sube antes de que uno pueda darse cuenta, además el adelantar gente todo el rato y que no te pase nadie motiva un montón, total que antes de culminar ya he pillado a los asturianos (de Candás para más señas)... contento y sorprendido conmigo mismo, el entrenamiento del domingo pasado con los de Alcañiz parece que me ha puesto las piernas como motos. Bajamos Unbe, había oido por el pelotón que había que tener cuidado, que suele haber accidentes porque la gente se emociona mucho, total que tomo muchas precauciones y me vuelvo a desenganchar de los Asturianos, de todas formas el grupo no se ha estirado demasiado y sigue habiendo mucho tráfico, de manera que cuando llegamos a la zona de llano previa al avituallamiento seguimos rodando despacio... más de 2 horas para unos 40 km... 20 de media... esto va muy lento, bien porque tengo las piernas intactas pero está siendo un poco aburrido... en el avituallamiento hay parón porque pasamos todos por un embudo para que nos den la bolsita con las viandas, total que se pierde mucho tiempo... mi idea era ni parar por la experiencia con las marchas que hemos hecho en BTT (Talajara por ejemplo), pero con el sistema que tienen es imposible, así que de perdidos al río, de la bolsa con un montón de cosas que nos dan me como una barrita, bebo unos tragos de agua y relleno el bidón y salgo lo antes que puedo.

Dejo a mucha gente detrás, el ambiente es muy festivo y la gente para a comer y beber todo lo que nos dan, hacerse fotos, bromear etc... así que pienso que con lo que he adelantado en marcha y los que se quedan allí ya me quedará poca gente por pasar y podré rodar con más tanquilidad... JAJA... creo que la organización se ha confundido y no éramos 10.000 sino 100.000 porque la riada de gente sigue igual, total que decido comenzar a pasar con más decisión... pisando la línea blanca o sobrepasándola en ocasiones, con mucho cuidado y en zonas con visibilidad, avivando el ritmo en cualquier caso... en seguida llego al segundo puerto de la jornada, Lauro... en general los puertos por aquí parecen hechos para disfrutar, porque se pueden atacar a buen ritmo, disfrutando, sin llegar a agotarse porque para cuando comienzas a notar que vas a petar si sigues así el puerto se acaba, así que me aplico esta reflexión y lo subo a muy buen ritmo, me atranco un poco en alguna rampa más fuerte que aparece repentinamente por ir pasado de desarrollo, pero como digo disfruto un montón y paso a muuuuucha gente, me sorprende que apenas me habrán pasado una docena de máquinas en lo que llevamos de ruta, eso también anima mucho... así que nada golpe de riñón y para arriba; culmino pletórico de moral, enganchándome al final a dos chavales con los que ya acabaría llegando a Bilbao, pero no adelantemos nada.... al llegar arriba OJO !!!! nuevo parón, ambulancia, policía, nos paran a todos, en la bajada de Lauro ha habido un accidente, luego me he enterado que un ciclista se había estampado con una moto, por lo que dicen en el foro iba un poco "loco", total que parece que no terminamos de arrancar nunca.

Me tomo un gel y un buen trago de agua, para aprovechar la parada, estamos casi en el km 60 y probablemente no voy a tener ocasión de reponer fuerzas de nuevo y reemprendemos la marcha con mucha precaución en la bajada del puerto y con muy mal rollo en el cuerpo al pasar por delante de la ambulancia con el chaval en el suelo... bueno a no pensarlo mucho que aquí hemos venido a disfrutar, así que a rodar con precaución. Con todo este lío al final sí que se ha estirado bastante el grupo, con lo que empieza a ser más fácil adelantar y mantener un ritmo más vivo, de momento la media que me salía era de unos 23 km/h... total, dicho y hecho, tomo de referencia a los chavales con los que he coronado Lauro y comenzamos a apretar, las piernas las noto frescas y con mucha fuerza, así que ritmo vivo, buena cadencia y a seguir adelantando gente, cada vez rodamos más rápido... moooola....

La siguiente tachuela es Markaida, y desde aquí todo va a ser sube-baja hasta los últimos 20 km que son relativamente llanos, total que al ritmo al que vamos casi no hay ocasión de meter plato pequeño, los repechos se suben a plato y poniéndose de pie, no quiero perder rueda por nada del mundo... me animo incluso en la bajada a Mungía, la Giant va fenomenal bajando, es muy estable y solo hay que mirar a donde quieres ir que ella lo hace todo (nuevamente el haber bajado a rueda de los de Alcañiz la semana pasada me viene muy bien)... como digo no pierdo rueda y sin darme cuenta ya estamos en el km 80, nos quedan los dos últimos puertos, Gerekiz y Aretxabalgane, que más que dos puertos es uno con una zona de descanso en medio, así que nada, a rueda y a no despistarse, estos son más largos y van seguidos, así que plato pequeño y a llevar buena cadencia y a jugar con el desarrollo para que no se me marchen... vamos pasando gente constantemente, mis pulsaciones suben mucho pero se estabilizan en las ciento sesenta y muchas... tienen que oir mi respiración fuerte a rueda, seguro, porque están apretando, pero no me descuelgo... si llego arriba con ellos no se me van... paso a algún "figurín" que al ver a un globero como yo que le pasa reacciona de inmediato y me vuelve a pasar, pero apenas me saca ventaja, así que me da mucha moral y antes de que me pueda dar cuenta culmino Aretxabalgane, gente en la carretera animando, esto parece el Tour, mooooooolaaaaa, ahora sólo quedan unos 25 km, esto está hecho.

La bajada es muy rápida, 69 de máxima me marcó el Garmin, no quiero desengancharme del grupo, en Larrabetzu comienza el (más o menos) llano hasta Bilbao... durante la bajada nos hemos juntado una grupeta más o menos numerosa, de unos 15-20, y con cierta anarquía comenzamos a rodar muuuy rápido, aquí no se descuelga nadie y nos vamos dando relevos, total que vamos a treinta y muchos km/h, incluso si hay alguna ligera pendiente hacia arriba, y si la pendiente es ligeramente hacia abajo superamos los cuarenta y tantos con facilidad. Estos 20 últimos km son los que más voy a disfrutar de la ruta, arrastrando todo el desarrollo que puedo (o que tengo), con mucha cadencia, las pulsaciones por las nubes y rodando en grupo... nos acercamos a Bilbao a toda máquina, ya vamos por una vía de dos carriles por sentido, la policia tiene todo cortado, insisto, esto parece una etapa del Tour porque además cada vez hay más gente animando y cada vez aceleramos más... literalmente volamos...

Nos queda un último repecho, la cuesta de Begoña, como 1 km que pica para arriba, vamos un poco desfondados y hay que bajar el pistón, la cuesta se me atraganta un poco pero aprieto los dientes, no me puedo descolgar ahora, y me mantengo en el grupo, bajamos y en un par de km divisamos el Guggenheim al otro lado de la ría... nos indican a la derecha y tomamos una especie de bucle como los de las incorporaciones en las autopistas, que a pesar de que tiene una pendiente respetable subimos todos a plataco y golpe de riñón, cuando llegamos arriba tenemos una de las mejores imágenes del día, la ría, el Guggenheim y las calles de Bilbao con el tráfico cortado esperándonos... así que como íbamos a plataco terminamos de meter todas las coronas que nos quedan y a toda máquina hacia la meta... entramos en Bilbao a más de 50, las pulsaciones ni las miré, pero me imagino que ahí me dieron las máximas del día... y lo mejor de todo es que si alguien hubiera hecho ánimo de esprintar os juro que le hubiera seguido a golpe de riñón... la sensación es indescriptible... las calles están llenas de gente animando, es una pasada... la gente de la organización nos indica hacia la izquierda y enfilamos la recta de llegada, en la Gran Vía, en seguida nos hacen gestos de que vayamos aflojando, total que al final no hay sprint (jeje)... me dejo llevar hasta la meta, acabo de terminar mi primera Bilbao... que me vayan esperando para el año que viene, que voy seguro.

Al final he llegado a las 12:45 y descontando las paradas me ha salido una media de 27,2 km/h... teniendo en cuenta que hasta el km 60 estaba en torno a los 23 y que quedaban dos puertos por medio, la media en los últimos km debe haber andado por los treinta y muchísimos (¡!), el desnivel que marca el GPS es de más de 1500 metros, me sorprende mucho... al final hemos tenido mucha más subida de la que creía... y lo mejor de todo, con el subidón de adrenalina siento que podría hacerme otros 118 km... de hecho hoy ni me duelen las piernas, me imagino que será milagro de San Mamés (agotado se debió quedar conmigo porque por la noche perdió el Atletic)

Unas fotillos para terminar:

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Salida domingo 20 de marzo de 2011: Sooooooooooool

Con un dia espectacular, un poco de frio en las bajadas mucho calor en las subidas y el aire que autogeneramos los ciclistas y cuyo misterio tengo todavia pendiente de resolver; unido a los conejos q nos miraban desde las cunetas, y mis recuerdos al abuelete que; en base a su ansia por escardar cebollinos aparcó el coche en medio de la carretera; salimos el presi, David y Yeyo desde Torres de la Alameda en una ruta de 3 horas, 70km y 662m de ascenso; incluyendo el nuevo minipuerto y la prueba del compact. Por cierto.. menos mal q puse el compact!
Teniamos tambien a XControl en la Bilbao-Bilbao triunfando a lo grande y a Pato recordando como era eso de andar en bici por su nueva zona.
Esto es todo lo que hemos hecho por la zona de Torres de la Alameda con la flaca:
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La ruta es esta:


En resumen, ya hemos metido subidillas en la ruta! :) y unas cervecillas tambien! :)
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Domingo 13 de marzo de 2011: Desperdigados

.-Presi: Por Torres probando el minipuerto nuevo
.-Pato: En la marañosa recordando qué era eso de petar
.-JoseXControl: Petando en Alcañiz
.-Yeyo: Mareandose por el tontodromo
.-David: En el pueblo con la bici de madera.
Los demás de baja, compromisos, etc....
A ver si entra la primavera y nos vamos reunificando

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.