Salida domingo 24 octubre 2010: Madrid-Alcazar de San Juan 174km

SUPER-RULO PRIMERA EDICION

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CRONICA DE YEYO:
A las 9:00 ya estamos rodando y nos encontramos con Ruteriño. Salimos (el presi, ruteriño y yeyo) de la calle Mauricio Legendre, porque luego volveremos en tren hasta Chamartin y tendremos los coches esperandonos.
Rumbo a Arturo Soria, donde nos juntamos con Pato, el cual viene un poco asado por haber hecho una cuestecilla por esa calle.
Con bastante frio avanzamos hacia el anillo verde, lo cojemos y continuamos hacia el parque lineal del Manzanares, avanzamos un poco mas y pillamos la Avenida de Cordoba rumbo al carril de San Martin.
Pillamos dicho carril por una zona de chabolas donde el carril estaba bastante guarro y no molaba mucho rodar pero al final nos vamos alejando de la ciudad y llegamos al col de la Marañosa.
El Rute que se nos escapa, a plataco por la Marañosa, q manera de subir! luego los demás y el ultimo Yeyo, para no romper la tradicion.
En la bajada de la Marañosa reunificacion, q Ruteriño se ha encontrado a dos Trotones colegas suyos. Charla sobre la chinarello espectacular de uno de ellos, charletas varias y nos vamos.
Llegamos a Titulcia. Pillamos agua en la fuente, observamos en directo un multazo a un motero.. seguimos.
Hacia Aranjuez nos juntamos con 4 colegas y vamos un ratito juntos, un par de relevos de peseta q no estaban por la labor de andar mucho, de hecho nos descolgamos y nos fuimos.. y nos quedaban mas de 100km por delante!
Aranjuez, parada, fotos, mas geles, mas barritas, seguimos.
La salida de Aranjuez tiene alguna cuestecilla, por la antigua N-IV, mas un nudo de carreteras, pasamos todo eso lo mas rapido que podemos y ya nos metemos en carretera direccion Cabañas de Yepes. En estas andabamos cuando nos llaman Pato y Ruteriño, que Pato se da la vuelta (el mini-comandero está malito).
Estamos direccion Cabañas de Yepes o eso creiamos porque en realidad fuimos a Yepes y ya la ruta no fue la prevista, pero nos conocemos todos los pueblos de la zona y no nos perdemos asi que de Yepes a La Guardia, luego Lillo y Villacañas luego Villafranca y Alcazar.
En algun momento en este tramo paramos a tomar una coca-cola reponedora y Ruteriño se zampó un bocata mas grande que él, cosas de los agujeros negros y esas cosas. Pero no recuerdo en que sitio fue.
Pasado Yepes tenemos un pinchazo que resolvemos sin mas, llamada de JuanPum a ver donde andamos y la sensacion de que ya andamos metidos del todo en ruta, ya estamos en campos Toledanos, son las 15:00 y no hay ni coches, ni pajaros, ni pajaras ni ná.
Solipandis por el arcen. Hablando de sensaciones, vamos manteniendo un ritmo de rodaje en llano de 30 a 32km/hora, una pasada lo bien que hemos ido.
Llegamos a la Guardia, subidón, q la guardia la han puesto en alto. Mini pájara del presi que luego se recupera sin problemas y paradita a estirar el cuello y otra dosis de Voltarén.
No he comentado que ya tenia yo previsto que el cuello iba a doler (la posicion en la flaca me resulta un tormento) asi que ademas de llevar gps's herramientas, geles, barritas, agua, etc, llevaba un tubo de Voltarén y menos mal! nos resolvió el dia!que gustito y que alivio!
De la Guardia tiramos hacia Lillo y de Lillo a Villacañas. A mi este tramo se me hizo largo. Hasta ahora los tramos entre las ciudades no eran demasiado largos pero de Lillo a Villacañas sí que hay un trozo, mas un poco de aire que soplaba y que ya en el horizonte se comienzan a ver los montes de Toledo, me imaginaba los molimos de Herencia, PuertoLapice.. vamos que ves que ya vas llegando pero no llegas... al final llegamos a Villacañas.
Aproveché la ocasion para instruir a mis colegas de pedal sobre 'la ruta del quijote', la cual, indicada por unos postecillos verdes; pasa por absolutamente todos los caminos que puedas ver, haciendo que sea un lio seguirla porque va a todas partes.
Observamos tambien en Villacañas el tipico cartel de madera informativo de los sitios turisticos de la zona, abandonado, en mal estado y rodeado de matojos y basura.
En esas condiciones está toda la inversion que se realizo un su momento.
Salimos de Villacañas direccion a Villafranca con la ilusión de saber de que ya queda poquito, al menos es todo llano, q esto ya está hecho, aunque yo en este tramo me quedo un poco atrás, con unos calambres en el cuello que hacen un suplicio cada pedalada (sin exagerar, q dolor!) al menos con la esperanza de parar en Villafranca y darle otro chute al Voltarén tiro y sigo.
Villafranca, ya vemos el indicador a Alcazar!! y de ahí sin mas tiramos recto hacia Alcazar y la plaza principal! fotos y para la estacion rapidamente porque no recordamos los horarios del tren.
Llegamos a la estacion, tenemos 1 hora asi que buscamos algo para comer, nos rechazan en dos sitios (cocina cerrada hasta las 20:00) y aterrizamos finalmente en La Rosa, pasteleria artesanal de 10!
Nos pusimos las botas gracias a Rute que se hizo cargo de esta estupenda opcional! (gracias!!).
Vuelta en tren de charleta y fin. 174km!
A destacar: Rodamos muy bien, la ruta es muy facil lo único que tiene es la distancia y el aire, q en estas tierras siempre acecha.
La falta de tiempo, me hubiera gustado dar un paseillo por Alcazar, ver el torreon, los molinos... pero es que llegamos justo para comer algo y pillar el tren, q se le va a hacer
Agua! al ojo con esto, porque realmente nos cruzamos con apenas un par de gasolineras! no hacia mucho calor pero en caso de hacer la ruta con mas calor esto puede ser un problema gordo!
Y nada mas, excepto la alegria de haber hecho semejante kilometrada y haber comprobado que para una QH o una Perico Delgado todavia falta 'un poquito' :)

CRONICA DEL PRESI:
después de una noche un poco extraña, no se si por los nervios o porque, me levanto a las 7:00 para que no me pille el toro. ya tenia preparadas casi todas las cosas la noche anterior, asi que desayuno y me voy hacia chamartin a las 7:30. llego sobre las 8:15 y como es normal, no había llegado nadie. sobre las 8:30 llega yeyo con su francesa en el techo del lolus. comenta lo mismo que yo, que la noche ha sido extraña por los nervios de la ruta. preparamos las bicis y nos vamos a buscar a ruteriño, que ya nos esperaba. saludos de rigor y nos ponemos en marcha hacia la calle arturo soria para esperar a pato. esperamos un poquito y pato aparece y sin parar seguimos la marcha. llegaos en un momento al anillo verde, porque es todo cuesta abajo y no hay muchos coches. llegamos al anillo y ya había bastante gente circulando por el. nosotros nos lo tomamos con tranquilidad ya que la ruta sera larga. llegamos al parque lineal, el cual rodeamos y ya cogemos la carretera que nos llevara hasta san martín de la vega. bueno ahi tenemos un despiste, pero que solucionamos rápido, tenemos que esperar a yeyo ya se le había salido la cadena y había tirado por otro sitio. una vez cogido la carretera de san martín de la vega, entramos en el carril bici que nos llevara hasta san martín y subimos la cuesta de la marañosa a buen ritmo. en la bajada nos encontramos con unos amigos de ruteriño. paramos y un rato de charleta. seguimos hacia san martín, cruzamos el pueblo y tomamos rumbo a aranjuez. en este tramo poco que contar, nos cruzamos también con bastante gente en bici y por fon llegamos a aranjuez. paradita, para las fotos de rigor y pato empieza a decir que se da la vuelta, pero al final sigue con nosotros. cruzamos aranjuez y a la salido nos encontramos con un par de rampones que me hace poner el plato mediano y al final el molinillo, ya se iban notando los km. terminamos las rampas y tenemos un trozo de llano, y al final de ese tramos se divisa otra cuesta y es en ese momento cuando pato dice que se da la vuelta, ya ya no sigue mas, así que nos quedamos los tres. subimos esa rampa, que al final no esta tan dura y volvemos a llanear hasta llegar a la guardia, ahí nos espera otra rampa, no muy larga pero a mi se me atraganta y tengo que poner pie a tierra y subirla a pata, un bajón que supero descansando un rato y tomándome unas barrita y una gel que me da yeyo. a partir de ahí todo llano y lo único a reseñar un pinchazo, que solventamos rápidamente. en un momento de la ruta y como íbamos rodando a buen ritmo, nos debimos pasar un desvío que teníamos que tomar y nos desviamos del track original, pero no era problema porque como dicen todos los caminos llevan a roma. esto nos vino bien, porque no encontramos ninguna gasolinera para poder repostar o tomarnos una coca. y digo que nos vino bien porque llegamos a lillo, que no era lugar de paso y allí hicimos parada para tomarnos unas coca colas y ruteriño se comió un bocata para reponer fuerzas, nosotros no nos atrevimos por si las moscas que nos quedaba todavía un buen techo y el estomago nunca se sabe como va a responder. salimos de lillo y volvimos a coger el track original. a partir de ahí empezó a soplar el viento, menos mal que no era fuerte ni era de frente, mas bien de costado. este tamo me recordó a la talajara, se hizo largo, pero no dura porque la carretera era recta y parecía que no pasaban los km, y eso que rodábamos a buen ritmo. hicimos una ultima parada en villafranca de los caballeros y por fin llegamos a alcázar. fin de trayecto. hora de llegada 18:10, fotos al lado de quijote y nos encaminamos hacia la estación porque no sabíamos cuando salia el tren. decidimos coger el tren de las 19:45 para que nos diera tiempo a tomar algo para reponer fuerza. después de dos intentos fallidos en dos bares cercanos a la estación yeyo nos llevó a una pastelería y nos comimos unos pasteles riquísimos para reponer los azucares perdidos. esta opcional corrió a cargo de ruteriño. hasta aquí nuestra aventura por tierras manchegas. vuelta en tren y deseando que llegue el año próximo para repetirla

CRONICA DE RUTERIÑO: AQUI

FOTOS AQUI

Y EL TRACK AQUI

Salida domingo 17 de octubre de 2010: Carril colmenar y canencia

'cronica' de yeyo:
Salida con flacas, en principio David, JoseXControl y JuanPum. Carril de Colmenar.
Yo salgo mas tarde, porque toy medio resfriado. A la altura de colmenar me junto con juanpem y en soto paramos a tomar cafetito y a esperar a David y XControl que estaban subiendo Canencia (habian tirado p'alante, JuanPem se quedó conmigo). Luego ya volvemos todos juntos por el carril y a la opcional.

Cronica de David:
Salida en el parking de Tres Cantos a las 08,30, Jose-X-control, Juanpem y David. Como mi casa dista 15 km del lugar de encuentro ya me voy en la flaca, pero como este finde no era el mío (ayer perdí un tornillo del eje y me quedé con la biela izquierda colgando de la cala y tuvieron que venir a rescatarme), pues el domingo no iba a ser menos: pinchazo en la puerta de casa, vuelta a cambiar cámara y resulta que son las 08,26 y estoy en la puerta de casa, así que aprieto riñones y llamo para que me esperen, me meto 15 km a todo lo que puedo pero solo saco media de 31 km/h en terreno favorable, hoy no voy ni p' atrás, llego ya medio petao y salimos por el carril, en las primeras cuestas nos llama Yeyo que acaba de llegar al parking y Juanpem se queda a esperarle, quedamos con Juanpem que nos llamamos y coordinamos el regreso. X-Control y yo tiramos hacia Miraflores donde confirmo que no puedo, en las rampas fuertes me quedo, lo peor es la sensación, me duelen las piernas como si estuvieran frías, me encuentro vacío, no es que haya venido el tío el mazo, es que debió darme mientras dormía el viernes porque estoy igual todo el fin de semana. Barrita en Miraflores y tomamos camino de Canencia, subo las rampas más duras con Jose-X-control y llegamos al descanso de la fuente, al llegar el km. 4 del puerto se pone otra vez hacia arriba y definitivamente veo marchar a Jose (está fuerte como un roble, o se pone hasta las cejas de clembuterol.....jeje una de dos, seguramente será el rodillo), más que subir me arrastro con el 34x28 a 10 km/h, llego a terminar la ascensión porque está Jose arriba esperándome y por co**nes, de haber ido solo me hubiera planteado la media vuelta. Una vez arriba me tuve que tomar otra barrita y descenso hacia Soto donde nos esperan Juanpem, Yeyo y la francesita....qué guapa la Lapierre de madera!!! Regresamos hacia La Abadía por el carril a buen ritmo, disfruté acompañando a Yeyo en su estreno de flaca y contento por las buenas sensaciones que transmitía y demostraba, opcional y vuelta a Alcobendas, el regreso fue mejor que la ida....menuda petada hoy.

Salida domingo 3 octubre 2010: Torrelaguna

Comienza la mañana rumbo al restaurante el canario, donde he quedado con la grupeta.
Mucho frio, demasiado, pero contento porque no he tenido que madrugar mucho.
LLega el presi, xcontrol y luego david y pato en el recoge-patos.
Salimos y rapidamente ponemos un ritmo ligerito, aunque todavia no hemos entrado en calor, y hace frio.
Llegando ya a Torrelaguna XControl pincha (otra vez). Hasta aqui llevamos una media cercana a los 30.
Barrita en Torrelaguna y volvemos, a relevos a remolque marca Acme.
Los relevos normalmente son para permitir descansar e ir turnandote en la cabecera. Aqui no. Aqui cada relevo
es para adelantar al grupo, el grupo se pica porque te estan adelantando y entonces el relevo siguiente es mas rapido
que el anterior. Asi que volavamos rondando los 40km/hora.
Y en esas andabamos cuando se complicó el dia, comenzó a soplar el aire, mucho! y se acabó. Un suplicio hasta el final de la ruta,
ademas del acojone que da los bandazos de la bici debido al aire... glups.
Total, casi 80km, Poligo Paracuellos-Torrelaguna y vuelta

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.