salida domingo 12/09/2010 -Ruta PRESI DIMISION

y preguntareis ¿porque ese nombre?, pues a ello vamos

habiamos quedado a las 9:00 en mi casa y como siempre alguien llega tarde, alguien tiene que dar aire a sus ruedas, consecuencia, salimos casi a las 9:30, cosa que nos pasara factura al final de la ruta.

estamos en la linea de salida, juanpem, pato, fernando, jose y torresaltas. yeyo se cae porque nos manda un menasje que esta en la noche en blanco (a saber si es verdad o solo una excusa jejejejejeje)

salimos desde mi casa y por ahora todo perfecto, llegamos a la carretera, que nos deberia llevar al track de galandia. en ese punto empiezan nuesto calvario particular. no estaba muy claro por donde teniamos que ir asi que decidimos, subir al viso, ¿porque? pues esa es la pregunta, pero subimos, nos damos una vuelta alrededor del viso y volvemos a bajar por el mismo sitio, vuelta tonta que nos sirve de calentamiento. pato y juampen bajan por el camino y el resto por la carretera. jose se tira a tumba abierta y se pasa el desvio del camino para volvernos a juntar todos, asi que bajo tras el y volvemos a subir un tramito para cojer un caminito que casi no se ve para juntarnos con pato y juanpem. una vez juntos nos vamos hacia la urbanizacion del zulema y hacia los hueros. ese fue el fallo del pirncipio, que pensaba que el camino salia por ahi pero me confundi y por eso la subida al viso. una vez reencontrado el track llegamos al final del parque donde coincidimos con el comando sin rumbo. ellos van hacia donde nosotros veniamos y nosotros hacia los santos. primera parte del camino bien, pero luego la cosa empieza a empinar hacia arriba hasta que llegamos a los santos. en ese tramo fernando empieza a tener sintomas de cansancio, debido al largo periodo sin coger la bici. una vez en los santos cogemos un poco de aire e inicimos la bajada hacia alcala, rodeando el parque natural. una vez en alcala seguimos por un camino pegado al rio, pero en un momento dado se corta y tenemos que subir a un camino que estan haciendo. siguiendo ese camino llegamos a la zona del val y desde alli a casi la entrada del parque natural. y aqui viene nuesta segunda odisea. el track nos marcaba que debiamos ir pegados al rio cruzando un parque que hay y que en un principio esta bien marcado. llegamos al final del camino y como el track no indicaba que teniamos que ir pegados al rio, pues eso hicimos, mas que nada para no tener que subir el gurugu. pero para sorpresa nuestra no existia tal camino o si existia hacia mucho tiempo que nadia pasaba por ahi, todo lleno de matojos y no habia forma de ir montado, bueno juampen si lo hizo. visto que eso no nos llevaba a ninguna parte, tuvimos que desandar lo andado y subir el gurugu, eso si fuimos por la parte "facil". yo puse mi ritmo y llegue arriba el primero. luego llego juampem, jose y pato, y nos dicen que fernando se ha desfondado y esta subiendo a pie. le esperamos y ahi nos damos cuenta del calor que hacia a esas horas. desde ahi a torres es todo casi cuesta abajo y recuperamos algo de fuerzas. llegamos a mi casa y jose se tiene que ir rapidamente porque le esperan en casa. juampen, fernando y pato se sientan en un banco a la sombra y ahi tomamos la opcional. total, casi 60 km a una media de casi 16 km/h.

hemos terminado bastante fundidos, sobre todo por el calor

Track

1 comentario:

jafdc dijo...

buena ruta la que habeis hecho, el camino paralelo al rio lo conocemos nosotros y como habeis dicho, debio existir hace años, nosotros lo hicimos entero y tuvimos que ir andando. He visto que al finalizar la dehesa en Alcala no os habeis metido en el parque, os hubierais ahorrado tener que callejear, os vais pareciendo a nosotros jajaja.
Un saludo amigos

Mas info

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.