salida domingo 4/04/2010 - Torres-Valverde-Corpa-Pezuela-Olmeda-Nuevo Baztan-Pozuelo-Loeches-Torres

una pequeña cronica:

el sabado por la tarde estaba lloviendo de mala manera, asi que no sabaimos que hariamos, llamada de telefono a yeyo y a david, que luego contactaria con pato. decidimos que visto las prevsiones meteorologiacas, para el domingo daban sol, y asi fue, por lo que quedamos en torres a las 9:00. para esta salida se nos unio valiente, es decir que salimos: valiente, yeyo, david, pato y torresaltas

como ya he dicho habiamos quedado en torres a las 9:00, yeyo fue el mas madrugador y sobre las 8:45 ya estaba alli, luego llego valiente y como siempre los ultimos david y pato :lol: :lol: :lol:

esta vez tomamos direccion a valverde, por lo que no empezamos con la subida conocida por todos para ir a pozuelo, pero an y asi, ese trozo no deja de picar hacia arriba y como estabamos recien comenzada la ruta empezamos despacito, sin pasar de 20 km/h como decia yeyo.

una vez llegados a valverde, nos fuimos direccion corpa, donde nos esperaba la primera dificultad del dia. al principio todo iba bien, con una pendiente suave, pero los dos ultimos km son duros con pendiente de 6% y hasta casi el 8% en algun tramo.

en este tramo nos dividimos en tres grupos, el primero con pato y valiente, el segundo yo solito y detras david y yeyo. despues de llegar a corpa no desviamos hacia pezuela de las torres, con continuos sube baja, lo que me hacia dificil alcanzar a los dos de cabeza, pero al final antes de llegar lo consegui y los alcancé. una vez llegamos a pezuela hicimos el primer reagrupamiento, un poquito de descanso, unos traguitos de agua y continuamos ruta hacia olmeda de las fuentes.

al salir de pezuela no sabiamos muy bien si llevabamos la direccon correta, asi que preguntamos a unos caminantes y nos confirmaron que ibamos por buen camino pero tambien nos dijeron que nos esperaban unas buenas cuestas y no nos engañaron.

hasta olmeda la carretra no tenia demasiada dificultad pero una vez nos dirigmos hacia nuevo baztan nos esperaba lo bueno, un puertecito con rampas de similar calibre a las de corpa pero mucho mas largo, pero sabiamos que una vez superada esta dificultad el resto de la ruta era cuesta abajo o casi.

ya estabamos en nuevo baztan y alli hicimos el ultimo reagrupamiento, otro momento de descanso, charleta y continuamos camino hasta pozuelo del rey. este tramo es donde nos encontramos mas trafico y el viento, que no nos habia dejado en toda la mañana soplaba de frente y de costado, asi que nos pusimos en fila india y a ratos en parejas para intentar minimizar los efectos secundarios :lol: :lol: :lol:

una vez en pozuelo, nos dirigimos hacia loeches, podriamos haber ido directamente hacia torres, pero si nos ibamos a loeches era cuesta abajo y si cogiamos direccion a torres hay unos repechitos que no era cuestion de subir

de pozuelo a torres puse todo el desarroyo y alcance en algun tramo casi 50 km/h y segun me cuentan les costo seguir a rueda :twisted: :twisted:

llegamos a loeches y alli nos despedimos de valiente que se volvia a su pueblo y nosotros nos diriegimos al puento de salida que al mismo tiempo era el punto de llegada, eso si los ltimo km se nos hicieron un poco largo, no se si por el viento, por los sube-baja de la carretera o porque estabamos deseando llegar a la opcional

total a las 12:00 estabamo en torres de opcional, que se alargo hasta casi las 13:00

buena mañana para dar pedales a excepcion del viento que nos estuvo fastidiando toda la mañana y como siempre terminamos esperando que nos deparara la semana proxima y preparar la proxima ruta.

ALGUNAS FOTOS

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Mas info

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.