salida domingo 15 de noviembre de 2009- Torrelaguna-Bustarviejo-Torrelaguna por Carretera

minicronica, ya que las rutas de carretera no dan para mucha cronica

al final solo salimos ferbar, ruteriño, juanpem y torresaltas. yeyo estaba malito y jose xcontrol llamo que tampoco venia

salimos del polideportivo de torrelaguna con una mañana bastante despacible, parecia que la mañana estaria mejor pero no fue asi.
salimos por la N-320 hacia la A1 para llegar a venturada, con una carrereta buena y con algun sube-baja cosa que seria una contaste de nuestra ruta hasta llegar a bustarviejo. una vez en venturada cogemos la antigua N-I para dirigirnos hasta valdemanco, este camino si que eran auntentico rompepiernas con sube-baja constantes y ademas con una niebla que en algunos tramos era un poco espesa, menos mal que los coches brillaron por su ausencia, y no hubo muchos. de valdemanco hasta bustarviejo, mas de lo mismo con una mañana que no apetecia nada montar en bici, y menos la de carretera, pero bueno ya habiamos empezado y habia que terminar.

en bustarviejo, miniparada para comer unas barritas, porque no apetecia nada quedarse parado, asi que nos comimos una barrita y de vuelta al asfalto. desde ahi todo para abajo por una carretera que aprecia recien asfaltada y en la que cogi una velocidad maxima de casi 64 km/h, y eso que yo bajo despacio. nos fuimos hasta cabanillas de la sierra, aunque nos teniamos que haber desviado hacia guadalix, pero bueno como la mañana no estaba para demasiados lujos, tampoco nos importo.

de cabanillas, vuelta a venturada, siempre hacia abajo, y de ahi hasta torrelaguna y en ese tramo a 4 o 5 km antes de llegar pincho, mas bien parece un reventon por el ruido, asi que como iba el ultimo aviso pero no me oyen, asi que me cambio de carril a un sitio donde los coches no pasaban cerca y era una especia de esplanada y me pongo a cambiar la camara, con tan mala suerte que uno de los desmontables se parte y menos mal que ferbar se dio cuenta de que no llegaba y se volvio y con su ayuda cambiamos la camara, eso si cuesta un monton desmontar la cubiertas de las flacas. reanudamos camino y en el desvio a torrelaguna nos esperan juanpem y ruteriño. de ahi a la opcional eso si despues de dar una vuelta turistica por el pueblo :lol: :lol: :lol:

la opcional, mejor dicho superopcional corrio a cargo de ferbar, muchas gracias. consistio en un cafetito para entrar en calor con un pinchito de tortilla y despues una cervecita con un platito de paella recien hecha que nos pusieron de aperitivo, casi tardamos mas en la opcional que en la ruta, porque estabamos alli a eso de las 12:00 y cuando salimos con los coches eran casi las 13:15. :oops: :oops:

nos despedimos hasta la proxima esperando que los enfermos se curen rapido que alguien tiene pendiente un tiron de orejas :twisted:

nota: solo hay un par de fotos que hizo juanpem, creo

el track no lo pongo porque (que raro) cuando salimos el gps se quedo sin pilas y no me di cuenta hasta que no paramos en un cruce y las cambie

al final salieron unos 47 km mas o menos

Salida domingo 8 noviembre 2009. Paracuellos-Viñuelas

Como parece que dentro de poco no vamos a poder hacer la vuelta al soto de viñuelas (el cierre de la m50 y esas cosas) la ruta ha sido Paracuellos-Vuelta al Soto de Viñuelas-Paracuellos. Es decir, la vuelta mas "el puerto" de Paracuellos.
Asistentes: JuanPem, TorresAltas,Avalon,Ferbar,Albert y el viento.

CRONICA DEL PRESI:


La verdad es que la ruta tiene poco que contar, salimos desde casa de juanpem ferbar, avalon, juanpem y torresaltas. nos llama albert que se ha perdido y le decimos que nos espere en el canario. nos vamos para alla bajando por la carretera que no teniamos muchas ganas de dar vueltas por los caminos. en el canario nos juntamos con albert y empezamos la ruta.

como todos lo conoceis, este primer tramo es de rodar y rodar, ademas con el viento en contra pero de moemnto no era demasiado fuerte. llegamos al puente de madera y decidimos dar la vuelta al soto en sentido antihoraio. al fondo oiamos rugir los motores de los coches del jarama. una vez en el camino comprobamos como habian dejado aquello, toda una pista sin baches ni nada, aunque para algunos han quitado lo divertido para mi particularmente me viene mejor que asi no tengo problemas de jumulus con alguna rodera extraña :lol: :lol: :lol:

nos encontramos con bastante gente en sentido contrario, asi que llegamos a la urbanizacion y cogimos el camino donde la ultima vez se jumulo lenny bajando en sentido contrario, ahi tuvimos algun mini percance por lo estrecho del camino y porque la gente venia en sentido contrario.

llegamos a la zona de bajada que nos llevaba a la depuradora, y ahi si que pegaba el aire, nos pegaba de lado y habia que ir con cuidado por que como te descuidaras te tiraba al suelo. subimos la depuradora, a buen ritmo sin poner el molinillo, lo cual es todo un logro por mi parte ya que siempre al final habia que ponerlo porque se hacia dura la subida.

a partir de ahi mas de lo mismo seguimos por el camino que estaba llano y como una autopista hasa que volvoimos a coger el camino que nos devolvia al puente y de ahi vuelta a paracuellos, en ese tramo tambien no toco viento pero por suerte era mas de culo quye de frente

llegamos al canario y alli nos despedimos de albert y de ferbar uno porque tenia el coche alli (albert) y no quiso acompañarnos hasta paracuellos :lol: :lol: :lol: y ferbar que estaba bastante tocado y prefirio no forzar y llamo a su gestora para que fuera a por el.

juanpem, avalon y torrealatas decidimos subiernos a paracuellos por carretera, asi que nos lo tomamos con calma, por lo menos eso creiamos, asi que ibamos subiendo casi a 9 km/h con el plato mediano y el 34 atras, salvo juanpem que en algun tramo bajo una piñon para pasarnos. en mi caso el ultimo repechit si tuve que meter el molinillo por si acaaso porque llevaba las patas un poco cargadas y no quise forzar mas.

llegamos a casa de juanpem y nos despedimos hasta la proxima cita



Salida domingo 1 Noviembre 2009 Torrelaguna-Patones

Salida domingo 1 Noviembre 2009 Torrelaguna-Patones y vuelta, claro está, no nos ibamos a quedar en Patones! (joer q chiste mas malo, juas, el lunes....)
Bueno, pues nada. Paisajes espectaculares, visita turistica a las ruinas romanas, la compañia de lujo, como siempre, peeeeeeeeeero... pinchazos! a mogollón! incluso tres bicis pinchadas al mismo tiempo!
ah! y un poquito de escalada libre pero poco, unos 10metros... :)
El caso es q gracias a Pato, q se pega la paliza ruta arriba y ruta abajo para q tengamos fotos y video... tenemos la cronica audiovisual! los tiempos, q van avanzando y la camara pato-tubbi, q mola.
El track:

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.