Salida domingo30/08/2009 canal alto-canal bajo

El domingo repetimos ruta, como va a ser habitual en esta temporada. Despues de todo ya hemos rodao por todo lo rodable a nuestro alcanze. Nos gustaria llegar al Escorial y a otras zonas, pero nos quedan demasiado lejos ya, así q lo dicho, nos v a tocar repetir.
Asistentes:
.-TorresAltas,JuanPem, Yeyo.
.-David. Sorpresa! no le esperábamos, dejó todo lo que tenía que hacer para venir a la ruta. eoooo!
.-JoseXControl y su colega Luiso-gt (o gt-luiso). De estos dos no decimos nada. Estan fuertes, vaya manera de subir. Queda confirmado que la tendinitis de JoseXControl no era mas que una escusa para comprarse los QRings!
.-Fernando. Un nuevo colega q esperamos nos acompañe a partir de ahora. Tambien rueda bien.
La ruta pues nada, los altibajos del canal alto-canal bajo de tres cantos. Es decir, tira p'arriba, p'abajo, otra vez arriba, coño que paisaje.. que vien se está aquí... pese al calor la zona es fresquita, en resumen, muy bien.
Tuvimos un problema mecánico con una tija. No digo mas porque la solucion que planteó JuanPem la va a enviar a la revista Bike, a lo de 'envia tu truco' (o como se llame) así q no pongo la foto. Ya la pondremos en su momento, pero fue digna de McGiver.
La media resultante entre 18-20 km/hora, sueltecillos.
Opcional a cargo de Gt-luiso, de 10! gracias!

El track no lo repetimos, q ya está disponible de la otra vez, ahí abajo... si, al final del blog... ahí! :)
Publicado por yeyo en 12:28
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Mas info

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LAS RUTAS DEL COMANDO

Estas son todas las rutas que hemos hecho. Los tracks son resultado de la union de varios de ellos. El wikiloc pinta unas lineas que unen los tracks lo que hace que se vean un poco raros, pero si se descargan se ven bien. Una "jartá" de kilometros! :)

RUTAS QUE HEMOS HECHO YA:

Zona de Tres Cantos

Zona "Sur-Este"

Zona del Pardo

Zona Anillo Verde y carriles anexos

Zona Tajuña

Y TENEMOS PENDIENTE DE HACER:

Zona Manzanares el Real

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.