Salida domingo 27 septiembre 2009: Primera Marcha de Morata

Cuando tengamos un ratito ponemos cronicas, tracks y demás cosas.

MODIFICACION: Pato se ha currao, ademas de sus fotos, una recopilacion de lo que ha ido encontrando por ahí. Tambien hay fotos q hizo David. Gracias a los dos.
FOTOS

Por ahora, como estamos buscando sponsor, para quien quiera contratarnos:
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TRACK DE LA RUTA, VERSION SIN TRIALERAS TECNICAS


TRACK, VERSION CON TRIALERAS TECNICAS



Cosas de las bielas, la mitad de la ruta ya la habiamos hecho, la vez que hicimos Morata-Chinchon.

TRACKS DE TODO LO QUE HEMOS RULAO POR TAJUÑA

Salida 20/09/2009 La Morcuera con las flacas

CRONICA DE JOSE-X-CONTROL, DESDE EL MEDIO DEL PELOTON
La noche del sábado dormí fatal, estaba nervioso porque sabía lo que me esperaba... hacía unos meses que había bajado con la gorda por donde íbamos a subir con las flacas y sabía lo que nos esperaba.

Salimos puntualmente desde Manzanares, creo que todos un poco acojonados pero con mucha ilusión por completar la ruta, en mi caso concentrado en mis pulsaciones y mi cadencia me puse a rueda de Yeyo... inmediatamente vemos que David da la vuelta... pensé que se había acojonado, pero eso no entraba dentro de lo posible tratándose de David, alguien comentó que se había olvidado la cámara (de fotos) y que luego nos pillaba, así que fuimos rodando a ritmo de calentamiento (falta hacía por el frío que hacía) hacia Soto... donde paramos un momento para esperar a David.

A partir de aquí ya la cosa iba a ser hacia arriba todo el rato... en las primeras rampas me puse delante, una vez calentadas las piernas me sentía muy cómodo y comenzaba a pasarseme el acojone... estaba claro que se me había olvidado lo que nos esperaba... tras las primeras rampas nos volvemos a reagrupar para apretar la tija de Fernando... Juanpem el especialista en tijas del comando lo soluciona en un minuto y continuamos la marcha hacia Miraflores. En el foro nos habían advertido que venían algunas rampas que nos iban a dejar "calentitos" para encarar La Morcuera, así que me lo tomo con mucha calma, un ojo en la carretera y otro en el pulsómetro... todo va bien aunque comienzan a oirse los primeros resoplidos; nos agrupamos a la entrada de Miraflores y tomamos un poco de aire porque ahora viene lo bueno... el acojono me vuelve a entrar en el cuerpo, pero no lo pienso mucho y formo grupeto con David, Ruteriño y Pato justo a la salida de Miraflores.

Comenzamos la subida y me concentro en mantener una cadencia alta con un desarrollo cómodo... no quiero que las piernas se carguen mucho al principio... con estos pensamientos, casi sin querer adelanto a David y a Pato y me encuentro relativamente cómodo a la rueda de Ruteriño (cómo sube el tío) aunque las pulsaciones comienzan a subir inexorablemente... se suceden los rampones curva tras curva, voy alternando entre ir sentado y levantarme un poquito para estirar las piernas... esto empieza a pesar y Ruteriño se me va escapando... igual que mis pulsaciones que ya no bajan de 165... bueno, llega el momento de meter el piñón más grande, le doy a la maneta y... ¡sorpresa!... YA iba con el piñón más grande, bueno, no nos pongamos nerviosos, el pulsómetro marca 168 pero parece que tras esa curva la rampa es más suave... aguanto un poco... 170, 171... paso la curva y veo que la rampa es todavía más dura aaaaahhhh.... me vengo abajo y echo pie a tierra porque el corazón se me sale del pecho. Al poco me pasa David que parece fresco y le digo que tire, que me recupero (cierto porque en unos segundos paso de 170 a 150 pulsaciones...) aguanto un par de minutos intentando relajarme, me pasa Pato... y ya con la respiración más tranquila me digo a mi mismo... ¡este me lo subo!... vuelvo a montar, ya se que no tengo más desarrollo así que me concentro en respirar y en controlar las pulsaciones... Pato está a unos 200-300 metros, me da moral verlo ahí cerca... tanta que poco a poco lo voy pillando...

Llego a su altura y comentamos que vamos jodidos, este puñetero puerto parece que no se va a acabar nunca, estoy muuuy cansado, aunque afortunadamente las rampas más duras parecen haber pasado y mi pulsómetro comienza a bajar de 160... Pato a mi espalda dice que va aflojar porque si no lo hace va a petar... así que sigo a mi ritmo para subir los últimos 2 km... voy reventado pero voy a aguantar... "no falta nada" es lo único que me voy diciendo a mi mismo cuando finalmente veo al final del último rampón, el cartelón que marca el final del puerto... me animo y casi a golpe de insulto (al estilo Pato) llego arriba, donde están esperando Ruteriño y David (vaya par de monstruos) con una sonrisa de oreja a oreja... la misma que se me pone a mí en cuanto recupero la respiración... lo he conseguido.

Poco a poco vamos llegando todos... y nos alegramos especialmente cuando vemos llegar finalmente a Fernando, le ha echado un par de narices... nos hacemos las fotos de rigor; estamos tan felices que casi se nos ha olvidado lo que hemos sufrido.... y como comienza a hacer frío pues media vuelta y hacia Manzanares otra vez, que ahora es todo cuesta abajo jeje...

La bajada me encanta, comienzo a trazar estilo moto... retrasando la entrada en la curva para no invadir el carril contrario y tumbando la bici al soltar los frenos... me lo estaba pasando como un enano cuando noto la rueda de atras "rara" y me doy cuenta que he pinchado... me asusto un poco y con mucho cuidado (iba rápido) comienzo a frenar poco a poco hasta detenerme... jooooder que mala suerte, al poco llegan Fernando y Yeyo y me ayudan a cambiar la cámara (bueno, más bien me la cambian... que un servidor es muy patoso con la mecánica). Una vez resuelto el problema sigo bajando aunque mucho más despacio hasta Miraflores, donde nos agrupamos terminamos de inflar mi rueda y seguimos ya todos juntos hasta Manzanares con Yeyo a la cabeza quitándonos el viento jeje.

Como siempre una buena opcional a la llegada, esta vez con unas patatas fritas al estilo "gourmet de las ciénagas" (hay que tener poquísima verguenza para sacar eso... joer, que no son angulas, tira la bolsa rancia de una vez coño)... aunque no importa porque estamos todos muy contentos... hablamos de la ruta, nos reimos, yo me asusto cuando veo que el pulsómetro me marca un 16% de pendiente máxima y nos vamos para casa todos menos Yeyo y David que parece que no han tenido bastante... estoy seguro que sin problemas de bonobici nos hubiérmos quedado todos jejeje... pero bueno, ya será en la próxima
CRONICA DE DAVID, PARA EL BLOG, DESDE CABECERA DEL PELOTON
COMO YO LO VI

De camino "control preventivo de alcoholemia" ¡¡¡y con el maillot del comando puesto!!!, nuestra reputación no es todo lo buena que debería :lol: :lol: A pesar de haber quedado a las 9:00 me levanté como en domingos anteriores de cita media hora antes, para llegar con tiempo, ir calentando y demás. Llego antes de la hora y ya están todos, se ve que hay nervios contenidos, desde abajo se ve la sierra muy alta.

Salimos de Manzanares tranquilos, mentalizándonos, recuerdo que me he dejado la cámara de fotos en el coche y creo que no hay otra, comento que me vuelvo a por ella y que fuerais rodando despacio mientras os alcanzaba de nuevo, pero al intentar alcanzaros nada, imposible, ruedo a 40-42 km/h y tras cada curva sigo sin localizaros, voy a petar antes de empezar a subir, al fin veo que alguien se ha quedado rezagado, lo alcanzo, es Juanpum que se ha quedado a esperarme (ingenuo de mí :lol: :lol: ), le fallaba el cuenta y también se había quedado atrás al intentar arreglarlo, finalmente nos reencontramos todos en Soto donde el grueso de la troupe esperaba.

Desde aquí hasta Miraflores todo era prudencia, nadie quería poner ritmo, había mucho respeto a lo que se nos venía encima, picaba hacia arriba y un par de toboganes y la rampa final para alcanzar Miraflores, Pato y yo vamos abriendo camino, aprieto en la última subida para realizar el primer control fotográfico a la entrada de Miraflores, paramos y parece que ya hemos calentado, ahora sí que sí llegó la hora, reemprendemos camino, nos queda el último tramo de la rampa y tomamos curva a la izquierda, comienza el puerto :shock: :shock:

Llegado este punto creo que todos sabíamos perfectamente lo que teníamos que hacer, comenzamos en grupeta pero nadie se cebó con nadie, nadie salió de punto, los primeros dos kilómetros aproximadamente rodamos en grupeta Ruteriño, Jose, Pato y yo, pero llega un punto en que cada uno se queda a su paso, creo que ese fue el secreto del éxito de la ruta, seremos paquetes y globeros pero perros viejos, al tran-tran cada cual. Ruteriño está finísimo, y abría la ascensión a buen ritmo seguido de Jose que subió como una máquina (es que la Trek rueda cuesta arriba sin dar pedales), me pasé seis kilómetros así, viendo a unos 100 metros a los máquinas subir, de la ascensión no recuerdo demasiadas cosas, sólo concentración absoluta en la cadencia y la respiración, mirada al frente y oído atrás por si los coches, comencé subiendo con 34x21 pero enseguida subí a 34x23 hice media ascensión con ese desarrollo pero a medida que se minaban las piernas enganche el 34x25, quería retrasar ese momento al máximo porque ya no había más que aflojar, a falta de tres o cuatro kilómetros estuve tentado de esperar a Ferbar y cambiarle la bici que la que él llevaba tenía molinillo :lol:, comenzaba a levantarme en los tramos más empinados con mis últimas fuerzas, Jose bajó el ritmo para evitar petadas (no sabe ná) y lo alcancé, traté de adelantarme para hacer las fotos arriba pero ya no podía, no era cuestión de querer apretar las bielas, era que ya no había con qué, así que seguí a ritmo y a golpe de riñón, respirando fuerte y acompasadamente (resoplando vamos :lol: ) hasta llegar a Ruteriño que me pregunta si queda mucho, levanté la vista y le comenté más o menos donde estaba la cima pero no fue buena idea, hicimos juntos los últimos dos kilómetros que fueron pestosísimos, ves la cima ahí pero no llega nunca, para mí fue con diferencia el peor tramo. Al fin llegamos con las pulsaciones algo desbocadas y el tiempo justo de encender la cámara para hacer las foticos a Jose, Pato, Juanpem, Yeyo, Torres y Ferbar. Y ahí estábamos todos en lo más alto, los nervios del parking de Manzanares se habían convertido en euforia, fotos, chiste y para abajooooooooo!!!!


Bajé en solitario, detrás de los "bajadores oficiales del comando" Pato y Juanpum, buaaaahhhh, qué espectáculo bajar un puerto, lo peor que mis gafas son pequeñas y entra aire que me hacía llorar los ojos y no pude bajar todo lo bien que podía, aún así el cuenta rondaba los 60 km/h, bajando a 45-50 en las curvas y subiendo hasta los 70 en las rectas, que las afrontaba de pie pedaleando a tope con todo el desarrollo 50x11 para de inmediato tomas postura más aerodinámica, en la más recta más larga vi los 75 km/h :shock: , me dió miedo la verdad, tan solo me adelantó un coche bajando y llevaba detrás de mí un buen tramo, adelanté a una gorda como un misil (qué locos se nos ve desde la gorda :mrgreen: ) Llegada al pueblo y allí comprobamos que los bajadores están todavía peor que yo de las tuercas, estamos junto a una patrulla de municipales cuando llega el presi, que nos hace una estupénda demostración de cómo bajarse de la flaca: se saca la cala derecha y se vence la bici hacia la izquierda :lol: está claro que al Presi no le gusta pasar desapercibido, ¡¡eso es promocionar el comando!!

Esperamos a que llegara el resto que habían quedado con Jose arreglando un pinchazo y reemprendemos el regreso hacia Manzanares, donde disfrutamos de una jarrita helada de cerveza con limón y de aperitivo unas estupendas patatas artesanas recién fritas (venga, dejad pasar una mentirijilla que la ruta nos estaba quedando "niquelá").

Despedida en el parking cuando me entero que Yeyo tiene barra libre de bonobici, otiá, y a mí no me espera nadie en casa hasta la noche.......continuamos ruta y nos marcamos otros cuarenta kilómetros llanitos pero a buen ritmo que a mí personalmente (creo que a Yeyo también) me sentaron francamente bien para soltar las piernas, está claro que no tenemos remedio.

Jeje, menudo ladrillo de crónica que os metido.

CRONICA DE YEYO, PARA EL BLOG, DESDE EL FURGON DE COLA
A las 9:00 salimos desde la gasolinera de Manzanares... esta vez con las flacas!
David, JuanPem, Ruteriño, Fernando, Yeyo, Pato, Jose-x-control y TorresAltas.

Pese a la alegria de tener ruta de flacas (entiendase, bicis de carretera) que a
mi personalmente cada vez me gustan mas; algo de nervios había. Vamos a subir a
la Morcuera. Un puerto de primera. Y además hasta llegar a Miraflores por lo
visto tambien hay unas rampillas. Así q para allá que nos encaminamos, no sin
antes babear un rato con la nueva bici de XControl. Una Madonne 4.7 ante la cual
poco hay que decir. Deberia estar prohibido globear con bicis así!! :)

Yo al menos he intentado prepararme para esta ruta no ya físicamente
si no 'cabezonicamente' (la palabra psicologicamente quedaría demasiado seria
para un blog de un comando).

Asi que pulsómetro montado, funcionando y a vigilarlo. Y convencido
cabezonicamente de que se va a sufrir asi q a mi ritmo, sin piques y regulando.

Otro pequeño truco que al final agradecí mucho: El dia antes cambié el cassette,
sustituyendo el 23 por un 25. Menos mal.

Antes de que se me olvide, dos de nosotros se han portado como campeones,
Fernando y JuanPem, q llevaban hibridas (mtb con slicks) en vez de flacas, y eso
pesa! aunque los desarrollos son mas suaves... ji ji

Hasta Soto, de calentamiento, aunque ya se ve la cifra de 30 en el velocimetro,
esto iba a ser la tónica general del dia. Otro asunto es este tiempo, q no sabes
si ponerte la chaqueta, o quitartela, tan pronto hace frio como calor..en fin,
en la bici todo es siempre complicado.

Llegamos a Soto. De Soto a Miraflores comenzamos a subir.. al 6%, al 7% algún
repechito... Llegamos a Manzanares ya calentitos y .. pum! el desvío a La
Morcuera. De tanto investigar por el foro, yo ya sabía que aquí es donde
comienza realmente el asunto. De desniveles y pendientes no puedo contar mucho.
En el track se puede ver todo. Solamente decir que esto no deja de picar hacia
arriba, y que se va alternando entre del 6% al 9% sin descanso, llegando incluso
al 14%!!

La forma de aguantarlo, pues muy concentrado, que ya sabes lo que hay... pim pam
pim pam controlando pulsaciones y respiración, sin hacer el cafre.. con
paciencia. Yo tardé una hora en subirlo. Los mas máquinas del foro tardan 34
minutos. Durante el ascenso adelantamos a algunos q estaban subiendo con mtb,
con los tacos y todo. A molinillo, muy despacito. En situaciones así esos
desarrollos dan un poco de envidia.

Y es que la flaca es dura. Que si, q las ruedas son finas, son grandes, pero
esos desarrollos tan duros, con esa postura tan forzada... se hace duro.

Tambien nos adelantan otros compañeros con flaca, bastante rapido y ágiles
subian, como siempre, saludos y ánimos. "Venga Yeyo" y yo..
pues.."ggggggracsasdsgñññ iassssssss". No es q conozca a todo el mundo, es q
llevamos el nombre pintao en el culo.

Las rampas se van haciendo largas, kilometros al 6-9% sostenido, sin dar
tregua.. pum pum... vigilando el pulsómetro de reojo, siempre controlando, eso
lo tenia claro. Controla yeyo o no llegas.

En lo que mas o menos a mi me pareció que era la mitad de la subida, en una
curva, miré a la izquierda.. uah! un paisaje espectacular, con sol, se veia el
pantano, y allí estaba yo, sufriendo con mi flaca, con el comando... joer, fue
muy emocionante.. un momento muy ciclista! :)

Tambien va uno mas tranquilo por no necesitar ir pendiente de meter la rueda en
una zanja o pillar un pedrolo como pasa con la mtb, aunque tengo q decir q en la
subida hubo un momento que justo cuando en la carretera apenas caben dos
coches.. me adelantó un autobús! joer q susto, me pasó muy cerca.

En eso andamos y varios bufidos después en una de las rampas veo ayá a lo alto
los guardarrailes esos de piedra de lo alto del puerto. Conozco el final de las
veces que hemos subido con la mtb. No sé si eso fue bueno, por una parte te vas
diciendo ya está, queda poco, esto está hecho.. pero tambien poco a poco ves que
no llega, que una curva, una rampa y otra curva... se hizo largo.

Los ultimos kilometros los hicimos juntos el presi y yo. Los dos coincidimos en
que no nos dolian las piernas, con lo que no podiamos era con el dolor de
riñones. En lo que a mi respecta, me faltó el canto de un euro para hechar pie a
tierra, que dolor! pero aguantamos y llegamos al puerto! que alegria joer!

Estaban todos esperandonos, q aquí la juventud subió muy rapidito y bien. Fotos
con los cartelitos y para abajo, que se cernian nubarrones y hacia frio.

La bajada: Comenzamos a bajar y... que frio! pero mucho! y aire! total, que lo
que se prometia como un disfrute pues se volvió otra penuria mas. Ahí andaba yo
cuesta abajo, tiritando.

Un poco agobiao porque experiencia con la flaca poca, y sé además q mi flaca no
es muy buena, así que a los 66km/hora que bajaba esperaba en cualquier momento
ver pasar mi buje trasero por delante de mí, cosa que no hubiera significado
nada bueno. Llego a una recta y veo a Fernando con Jose y una bici dada la
vuelta, primero pensé en una caida, pero dos decimas de segundo despues
comprendí que en caso de caida el afectado hubiera rodao por el precipicio para
abajo, asi q debia ser una averia.

Efectivamente, Jose habia pinchado. Las super-bicis, en su afan por hacerlas
ligeras y rapidas, llevan unas cubiertas de super-lux pero no muy apropiadas
para globear. Total, q la cubierta de Jose no tiene refuerzos ni central ni
laterales y ha pinchao. Reparamos rápido, tardamos un poco mas en darle presion
(recordar si vais en flaca comprobar que la minibomba es capaz de meter la
presion suficiente, q son 8 bares!) y continuamos.

Las curvas, impresionantes.. fuuuuuuuuuum! aunque ver estas ruedecillas... ji
ji. Llegamos a la gasolinera y reagrupamos, con un frio del carajo por la
bajada. Ahí comprobamos los velocimetros de la sección juvenil del comando:
75km/hora! neneeeees... q os vais a llevar una azotaina.... un poco de cabeza...

Entre el frio y las nubes, decidimos volver a manzanares y tener una buena
opcional que nos la hemos ganado. La vuelta muy bien, va picando hacia abajo,
asi que la hacemos rapidito. Desde Soto a manzanares como me lo conozco bien sé
que puedo forzar y me pongo a tirar delante, cortando el viento, a unos
33km/hora, al menos devolver el favor de esperarme en lo alto del puerto.

Y en esas ando yo tirando del grupo cuando me da relevo Pato. Y claro.. Pato no
vale para dar relevos! está tan fino que da igual q se ponga delante, no tapa
nada! juas!

Nos vamos al bar, super-opcional, reflexiones de la jornada, q se nos ve
contentos a todos por la azaña realizada. Y llegamos a los coches, llamo a la
gestora, resulta que tengo bonobici... q buen dia hace.. David que tambien tiene
bonobici.. asi que David y yo nos fuimos a Cerceda-Colmenar-carril bici-Soto
-Manzanares. También ligeritos y de charleta, un disfrute! los demas no pudieron
acompañarnos por los bonobicis.

En resumen, una pena no poder contar con palabras las sensaciones que
proporciona la flaca. Muy distinto de la mtb, pero tambien mola mucho.


MODIFICACION: SE ME HABIA OLVIDADO LO MAS IMPORTANTE: EL BAR DE LA OPCIONAL NOS PUSO LAS PATATAS REVENIDAS, ESAS ERAN DE HACE DOS MESES POR LO MENOS!! subete un puerto para eso... cagontó.

Las fotos

El track



Esto es todo (lo poco) q llevamos recorrido con las bicis de carretera:

Salida domingo 13 septiembre 2009 Barranca otra vez

Joer, si nos descuidamos ni ponemos los datos de la ruta de este domingo. Si es que andamos tós muy liaooooossss... ;)
Nada mas que tracks y fotos. Repetimos zona, la barranca, otro track, gracias a Alakan. Pero como fuimos con Konair pues no tuvimos problemas. Obelix de pequeño se cayó en una marmita de poción mágica, pero Konair se tragó un gps! Nos juntamos de nuevo unos cuantos, los habituales mas endpar, mangosta, fran, Alberto... un buen grupo. Por cierto, el maillot de Alberto, el de los espartanos, da miedo. :)

El track


Todo lo que hemos rulao por la zona (mucho, la verdad)



Y las fotos (gracias Patoooo)

Salida domingo 06/09/2009

Nos fuimos a la barranca!
no se por qué pero tuvimos la suerte de que esta vez nos juntamos 14 o 15 colegas!

CRONICA DESDE EL FURGON DE COLA (yeyo)

La cronica esta vez la tengo un poco dificil. He ido cerrando el grupo y desde
ahí atrás no se entera uno de mucho. A las 8:00am llegaba a Mataelpino.

La primera alegría del dia, indicador de que iba a salir todo bien es que ya
habia mucha gente preparando las bicis, ya habian llegado. Buena señal. A las
8:30 todavia faltaba Mangosta.

Culpa mia, porque habia estado llamandome al movil y mi flamante pda tiene
una mierda de windows mobile en el que no se puede confiar. Se habia
quedado colgao y no atendia llamadas.

Al final conseguimos salir todos. Unos 14 o 15 (disculpar, q no me acuerdo de
todos). De mataelpino ya se sabe, nada mas comenzar, cuestecita, en
frio.. duele un poco, pero calienta.

Y a partir de aqui, con el presi cerrando el grupo, para que no nos
perdiesemos ninguno. En los cruces siempre habia un maillot del comando, hemos
reagrupado perfectamente, los pasos por asfalto muy bien vigilados, todo ha
salido muy bien. Unos cuantos pinchazos, reparados con maestria por
JuanPem, alguna caida leve.

Por mi parte volqué (literalmente) en el calvario, está tan empinado que
cuando ya estaba llegando al final se me hechó la bici hacia atrás y di una
vuelta de campana. Alehop! el circo es lo que tiene. :)

En el mirador que da a la senda Ortiz se nos unen un par de colegas mas, que
andaban un poco despistaos con un mapa.
Nos hizimos la foto:


Mucho senderista en la senda Ortiz. Y como no, nosotros ahí despacito,
hay que respetarles para que no pillemos mala fama y nos cierren la sierra, q
por culpa de unos pocos pringamos todos.

Ahí en el ortiz TorresAltas y yo reparamos los frenos de JoseXControl, que
previamente se habia quedado enredao con su propia bici. Los speedplay q no
poco speed y mucho play.

Llegamos ya a la pista que nos dejará en la meta 'to pa bajo'. Aqui
como siempre, lanzaditos. Un poco de miedo porque hay arena de esa playera
que te mueve las ruedas en todas direcciones y no da mucha confianza,
pero no pasó nada.

Al final megaopcional en un bar de mataelpino, esperamos volver a veros a
todos. :) POR FAVOR, ALGUNA CRONICA DE LA CABEZA DEL GRUPO, porque lo dicho,
al ir cerrando el grupo, el prei y yo hemos ido un poco descolgados.


Por el campo con la bici....


Por el campo con la bici....


Por el campo con la bici....


Por el campo con la bici....


CRONICA DE ferbar
Esta segunda mejor. Físicamente la llevé bien, aunque tampoco forzastéis mucho la marcha, pero al poco de empezar.... pues eso, que veo a lo lejos a mangosta piés para arriba, con lo que empecé a sospechar que el camino que llevávamos era algo más que una senda estrecha... y es que la arenilla suelta hace tambalearse al más pintao. Posteriormente mi amor al campo me decidió a arrojarme en brazos de una jara que pasaba por allí (que conste que fué ella la que se me vino encima, que yo iba bien por mi carril). Como antes ya había intentado hacer prácticas de vuelo en una de las bajaditas cerca de las casas, pues no iba deprisa, por lo que la jara me acogió suavemente en su seno y salí de ella solo con leves caricias (y por la mano que me echó David, que si no sigo aún allí enganchado apreciando su dulce aroma).

De ahí hasta el mirador muy bien. La subida es de las que hacen afición. Una vez encuentras tu ritmo se hace muy bien.. y además te da tiempo a ver las vistas espléndidas al pantano, lo que te renueva las energías.

El camino Ortiz lo empecé con un caballito a la inversa, así que 'piano, piano'. Cuando le cogí el truco más o menos a la mitad se me pasó el miedo y empecé a disfrutar....

El último tramo de la vuelta MUY PELIGROSO!!!. Leñe, que no había ni un solo punto donde poner el pié a tierra, que era un campo de minas completo... Si patinas un poquito con la arena suelta o tienes avería , de cabeza a una boñiga que vás. Menos mál que era llanito si no, menudo marrón para alguno :mrgreen:

Pues eso, que lo pasamos bien, pero vi al pato en baja forma.... que con lo que había oído de él, y luego va y no es capaz de subirse una rampa del 20% con arena y piedras sueltas y con coche en medio para no poder coger carrerilla..... que decepción!

CRONICA DE JUANPEM
Empezamos la ruta y como siempre el grupo se estira, me quedo a la mitad y voy indicando en los cruces.
Casi en la salida de Mataelpino, Jerito se le sale la cadena y paro para hecharle una mano, seguimos sin mas problemas.

Aqui vamos viendo que Alberto que a venido acompañado por la familia empieza a sufir en la primera cuestecilla, esto denota de que la ruta va a ser larga.

Enlazamos el primer sendero cerrando el grupo junto a Jose X-Control que vamos manteniendo una charleta.

En este momento, pequeña reagrupación por culpa de la primera puerta.

Aquí, decido adelantar la marcha e intentar subir el repecho de 7 metros que al final me tengo que bajar porque estabamos todos por en medio.

Seguimos la marcha y me pongo en cabeza junto a Pato hasta llegar a un punto en el que el camino llega a un cruce, Pato sigue hasta una puerta y yo me quedo indicando a los chicos por donde seguir.

Me quedo de los ultimos y comienzo a subir junto a la carretera y voy adelantando a los demas hasta la siguiente puerta.

Me quedo sujetandola hasta que todo el mundo sale, de nuevo reagrupamos.

Me adelanto otra vez para indicar el camino a seguir ya que tenemos que cruzar la carretera, continuamos la marcha de nuevo atravez en la cola del grupo.

Nos volvemos a juntar en la entrada de Navacerrada donde seguimos todos juntos hasta llegar a una de las rampas mas duras de la ruta. Aquí, David se va como si de una moto se tratase, Pato, Jose X-Control y yo seguimos a buen ritmo y adelantamos a todo el grupo.

Nos volvemos a reagrupar, aqui, pico un poco a Pato que si no subes, que estas mayor, que tal y al final el cabrón casi lo consigue.

Cogemos la carretera que sube hasta el puerto de Navacerrada, de nuevo, me adelanto a todos para indicar el camino a seguir e indico por donde tiene que ir.

Me vuelvo a quedar junto con Torres, Yeyo, David y Alberto.

Continuamos la marcha y nos damos cuenta de que esta todo el comando atras y que delante no hay nadie, decido tirar y encuentro a los chicos esperando.

Comenzamos a subir la cuesta empujando la bici para cojer el sendero que no lleva hasta el Calvario.

Pato se adelanta para continuar haciendo fotos, yo decido tirar hasta un nuevo punto, justo antes del calvario donde nos volvemos a reagrupar.

Comenzamos la subida del Calvario, donde poco a poco voy de nuevo adelantando al grupo, llego a riba el 3º y volvemos a parar para reagruparnos.

Nos enteramos que Yeyo va sobrado de fuerzas y decide marcarse un caballito en plena subida con la consiguiente galleta.

Al final todos bien, continuamos y Ferbar se da cuenta de que ha pinchado.

Paramos Ferbar, David el chico catalan y yo. Reparamos el pinchazo en tiempo record y continuamos la marcha hasta la entrada a la carretera en donde nos estan esperando.

Seguimos la marcha por la carretera y de nuevo me vuelvo a adelantar para abrir la puerta que da acceso a la subida de la Barranca.

Cuando pasa todo el mundo reanudamos la marcha y decido quedarme para hacer la subida con Alberto, poco a poco vamos subiendo.

En las primeras rampas nos quedamos solos, pero le voy animando y mantengo una conversación amena para que no se venga abajo.

Tras un rato, tiene que para y estirar porque se le cargan los cuadrices. Reanudamos marcha, nos cruzamos con senderistas y con otros bikers que estan tanto subiendo como bajando.

Nos encontramos con Pato que nos hace unas fotos y seguimos la subida.

Me encuentro parados a Lenny, a otro chico y al catalan(perdon pero no me acuerdo de los nombres), han pinchado y al montar la segunda cámara tambien han pinchado.

Me pongo manos a la obra y reparamos el pinchazo y reanudamos la marcha.

En ese momento llega David y continuamos con charlando y manteniendo la vista con Alberto que está sufriendo.

Llegamos arriba y nos está esperando todo el mundo, nos hacemos las fotos de rigor y continuamos con la bajada por el camino Ortiz.

Delante pasan Pato y otro biker, luego el Catalan y detras yo.

Comenzamos la bajada, el chico dice que pase que el va mas lento, acelero y cojo a Pato y al otro chico que están parados pasando un tronco en mitad del sendero.

Los adelanto por un lateral y me pongo el primero.

Nos cruzamos con contidad de senderistas a los que nos saludamos amistosamente sin malas caras.

Llego a un punto en el que hay un grupo de escursionistas y veo que hay un conocido, le saludo y pato me adelanta.

Continuo detras de Pato a toda leche y acabamos el sendero, nos miramos y decimos que guapo.

Pato tira la bici y se va a hacer fotos al resto.

Nos reagrupamos y tras los comentarios de jorder que guapo, me he caido, la mierda esta de los speedplay nos hacemos unas fotos y continuamos a toda leche.

De nuevo, adelanto a casi todos menos a un chico y a Pato que tiran en cabeza, me quedo en el cruce indicando por donde seguir.

El ultimo es Yeyo, me pego a el y tiramos por la pista a toda leche, de nuevo adelanto a la gente y llegamos hasta el senderito.

Pato sigue en cabeza marcando la ruta y poco a poco vamos llegando todos.

Me voy de nuevo en cabeza, dejo abierta otra puerta y a disfrutar bajando adelantando por donde puedo hasta ponerme el primero y volver a abrir la otra puerta.

Pasa todo el mundo y cerramos el grupo Torres, Yeyo, Jose X-Control y Lenny.

Iniciamos los ultimos 5 km de ruta en las que por un derrape de la rueda trasera acabo metido en la caja, no me he caido pero estos cabrones se han reido.

Continuamos hasta llegar al ultimo sendero, en el cual, vuelvo a ponerme en cabeza junto a Pato y alguno mas para abrir la ultima puerta.

Nos reagrupamos en la entrada de Mataelpino y continuamos la marcha hasta la ilegal.

Y bueno, pues esto es lo que yo he vivido.

Un saludo para ellos y besitos para ellas.

Mas fotos, el track y la historia de toda esta ruta aqui

Salida domingo30/08/2009 canal alto-canal bajo

El domingo repetimos ruta, como va a ser habitual en esta temporada. Despues de todo ya hemos rodao por todo lo rodable a nuestro alcanze. Nos gustaria llegar al Escorial y a otras zonas, pero nos quedan demasiado lejos ya, así q lo dicho, nos v a tocar repetir.
Asistentes:
.-TorresAltas,JuanPem, Yeyo.
.-David. Sorpresa! no le esperábamos, dejó todo lo que tenía que hacer para venir a la ruta. eoooo!
.-JoseXControl y su colega Luiso-gt (o gt-luiso). De estos dos no decimos nada. Estan fuertes, vaya manera de subir. Queda confirmado que la tendinitis de JoseXControl no era mas que una escusa para comprarse los QRings!
.-Fernando. Un nuevo colega q esperamos nos acompañe a partir de ahora. Tambien rueda bien.
La ruta pues nada, los altibajos del canal alto-canal bajo de tres cantos. Es decir, tira p'arriba, p'abajo, otra vez arriba, coño que paisaje.. que vien se está aquí... pese al calor la zona es fresquita, en resumen, muy bien.
Tuvimos un problema mecánico con una tija. No digo mas porque la solucion que planteó JuanPem la va a enviar a la revista Bike, a lo de 'envia tu truco' (o como se llame) así q no pongo la foto. Ya la pondremos en su momento, pero fue digna de McGiver.
La media resultante entre 18-20 km/hora, sueltecillos.
Opcional a cargo de Gt-luiso, de 10! gracias!

El track no lo repetimos, q ya está disponible de la otra vez, ahí abajo... si, al final del blog... ahí! :)

Mas info

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.