Salida 20/07/2009. Carril de Colmenar. Las tres velas negras!

LAS TRES VELAS NEGRAS.
Quedamos a las 8:00 en casa de Pato. David, JuanPem, TorresAltas, Pato y Yeyo.
La diferencia esta vez es que vamos con bicis de carretera! (dos de ellas
mixtas, mtb's con slicks y adaptadas)

El Pato se retrasa (en la puerta de su casa y llega tarde, q no tiene remedio)
pero solo 10 minutos así que salimos. Buen ritmo, a plato, pim pam pim pum...
todo el rato a relevos, pero relevos estilo comando a_remolque, a saber: .-Pato
sale disparao (pero disparao), David dice 'me voy a por el pato' y sale
disparao, JuanPem dice 'mamoneeeees' y sale disparao, entonces TorresAltas dice
'puf puf ains' y como tiene fuerza da un pisotón y sale disparao y Yeyo dice 'ya
estamos otra vez' e intenta salir disparao.

Esta es la tónica general de la ruta, adelantamos a bastantes, y otros nos
adelantan a nosotros. Fuerza en los repechos, nos ponemos de pie, nos
sentamos... vamos muy bien, (borrachos como cubas y qué? aun nos mantenemos en
pie y ya no pararemoooooos... hasta el amanaceeeer. Letra: Barón Rojo,es que me
he acordado al escribir 'vamos muy bien').

Algun comentario de alguna grupeta sobre el color de la bici de torresaltas, q
si se la ha quitado a su novia...es una look de la once de color rosa, un
clásico. A las 9 estabamos en Tres Cantos. A las 9:24 estabamos a la altura de
Colmenar y a las 10:00 estabamos en la gasolinera que hay enfrente de la carcel
de Soto, momento coca-cola. Que bien saben las coca-colas cuando estas
entrenando... ji ji. Nos ibamos a ir cuando vemos a un guardia civil desviando
los coches hacia la gasolinera.. claro! si es la vuelta a Madrid, así que nos
quedamos a verla pasar. Después de un ratito de espera, amenizado por el pedazo
de moto del guardia civil, y algunas movidillas con los conductores, pasa la
vuelta.

Sin comentarios. No pasan muy deprisa, pero no se distingue nada.. la bici de
Valverde si acaso, pero no mucho más. Luego una procesion de los coches de
equipo y nos vamos.

Aqui me quedé descolgado, el comando salió disparao hacia casa, ya de vuelta,
que torresAltas tenia bonobici reducido, pero yo me quedo cortado, se forma una
caravana de coches que no me dejan salir al carril, total que me quedo solo. Así
que me tiro una ruta en solitario, a plato y forzando, menos mal que el carril
de vuelta pica hacia abajo. Aunque con el 52, el piñoncillo y apretando se hace
petante. Y aqui llega LA PRIMERA VELA NEGRA. En el tramo de Soto a Colmenar, el
ultimo trozo, que enlaza con el puente que pasa por encima de la 607, voy yo a
plato, rapidito, y en eso que un tio con una mtb que iba por mi carril se cruza
con un colega y no se le ocurre otra cosa que sin mirar, cruzarse! Le esquivé
como pude, nos golpeamos en la maneta y no me fui al suelo de milagro, pero me
pude haber metido una buena galleta. Menudo susto, las pulsaciones por las nubes
y tenia q seguir tirando, q me habia quedado cortado, así que sigo.

SEGUNDA VELA NEGRA. Papá con el niño en la bici con la sillita, niño pequeño
en su bici, hacen bastantes eses, cuidado con ellos, pero se frena un poco y ya
está, en el carril hay sitio para todos, solo hay que evitar hacer
movimientos bruscos y tener un poco de cuidado. Pero la mamá tambien iba en su
bici... hablando por el movil! y claro, cruzandose de lado a lado del carril...
como digo, frené y les pasé despacio, pero es un peligro rodante esta familia.

Me encuentro con el comando, que ha parado a ver donde ando. Nos vamos juntos
rodando en 'pelotín' (no llegamos a pelotón) y en una décima de segundo TERCERA
VELA NEGRA. Oigo una derrapada, Pato que se ladea y se aparta, oigo un golpe
sordo, esquivo todo como puedo, el presi que me pasa por la izquierda con una
frenada del copón. Mas de lo mismo, un señor con una mtb decidió tomar la
pasarela que va al cementerio de Viñuelas y claro, frenó en seco en medio del
carril, pero es que nosotros veniamos detrás. Para habernos ido al suelo los
cinco juntitos, y de nuevo ibamos rápido, la caída no hubiera sido una tonteria.
David se golpeó el brazo con el interfecto este.
De verdad, pudo haber sido grave la cosa.. como se le ocurre... si llega a ser
una de las grupetas con solera del carril se forma una montonera de
consecuencias graves.

Pues ya están las tres velas mencionadas. Sin mas comentarios, pero para
reflexionar, algunos no son conscientes de la velocidad y el peligro que tiene
la bici. Llegamos al final, el presi y yo detrás, porque los demás han apretado
todavia más y se han adelantado. Opcional en casa de Pato (gracias Pato), vemos
a Fechu, a la familia de Pato, empanadillas de Tucumán (ñam!) vamos, que de 10.

Finalmente nos entretenemos un poquito en ver una moto con dos ruedas delante
que parece la moto de Batman y nos vamos. No tengo todas las cifras, cuando las
vaya sabiendo las pongo, pero han sido unos 72km.

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Mas info

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.