salida comando a remolque 30/05/09 - San Agustin de Guadalix

bueno pues hemos hecho la ruta y os cuento la cronica

llego al poligo industrial de san agustin de guadalix y ya estan esperando yeyo y josexcontrol pero nos falta pato, ¿vendra? ¿no vendra? ahi estamo decidiendo si esperamos, le llamamos o que hacemos, asi que yeyo ecide llamar pero en ese momento aparece el coche, asi que ya estamos todos.

empezamos la ruta como la ultima y unica vez que estuvimos por la zona, subiendo a las antenas, pero parece que mas deprisa que la otra vez. yeyo empieza a sentirese mal pero decide continuar. asi que sube que te sube y mas subidas y para mas colmo subimos mas jejejejeje

llegamos a la parte en que el camino se dividen una hacia le pantano donde fuimos la otra vez y otra que como no es to p'arriba.

llegamos al km 16 mas o menos y yeyo se empieza encontrar realmente mal, le espero para ver como esta y me dice que se vuelve que le duele mucho el estomago y que continuemos. subo hasta donde estan pato y jose y se lo cuento y en principio decidimos abandonar y volvernos con el, pero no llama e insiste en que se vuelve solo y que sigamos, asi que continuamos, al final me arrepenti de no haberme vuelto con el, ya contare porque

seguimos con nuestra ruta que parecia en un principio sin muchas complicaciones pero la cosa es que no dejamos de subir, al final nos salio un desnivel acumulado de casi 900 m, ahi es na.

llegamos al km 20 mas o menosy empieza un tramo que no es ciclable ni para pato asi que os imaginaereis como seria, asi que me toca pateo durante casi 1,5 km.

una vez que terminamos ese sendero pensamos que la ruta qçya estaba hecha y que seria todo el resto cuesta abajo ¡¡¡¡¡¡QUE INGENUOS!!!!!!!

nos paramos a tomar unas barritas y descansar un ratito para reponer fuerzas y seguimos ruta.

al llegara el km 30 mas o menos empiezo a tener sintomas de pajaron pero aguanto un poco, pero poco, subo a molinillo cuestas que se hacen mas o menos con plato mediano y voy sufriendo como nunca, ademas del calor que hacia.

parece que la cosa mejora porque creiamos que ya no nos quedaban mas cuestas y sria todo para abajo ahora si ¡¡¡¡¡¡¡¡¡QUE INGENUOS DE NUEVO!!!!!!!!

nos quedaban uno cuantos sube baja que me hacen desfallecerdel todo y dos cuestas que a me parecen el angliru y las subo a pata con el consiguiente retraso.

para mas colmo me quedo sin agua y eso que habia echado 2 litro en la mochila.

pero bueno todo llega a su fin, asi que llega las cuestas abajo pero ni asi andaba, porque en cuanto venia el mas minimo repecho como no llevara velocidad me quedaba y no andaba ni p'atras.

por fin llegamos a los coches y jose nos dice que hay un bar al lado asi que nos vamos para alli y nos tiomanos una opcional rapida porque tenian prisa, pero a mi me sento la cervecita de perlas porque recupere los liquidos que habia perdio desde que me quede sin agua

total que nos salieron casi 44 km con un desnivel de casi 900 m y una velocidad media (la mia) de 12,5 km/h y a la 14:15 ya estabamos de vuelta para casita


Anexo de yeyo:
Pues nada, menos mal q me di la vuelta, pq por lo visto todavia quedaba mucho sufrimiento. Mi vuelta tuvo dos vomitonas,tras eso ya me sentí mejor y aproveché para ver el paisaje, sentarme debajo de los árboles, vamos q al final hasta disfruté y todo! :) Tendremos q hablar del horario, pq ya hace un calor del carajo.
El track del presi está aqui

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Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.