Salida Domingo 19/10/2008 Talajara

con un par!
TALAJARA 2008
Muchos recuerdos, mas bien imágenes en la cabeza... intentaré recordar las cosas, aunque no recuerdo muy bien el orden exacto.

Quedamos en casa de JuanPem, a las 7:30, aunque Valiente, Juanpem, el presi (y familia) y yo a las 7 ya estábamos allí. Lenny llegó a las 7:30 siguiendo un track mio que pilló en wikiloc!!! flipa

Cargamos las bicis en el remolque y nos piramos. Con un sueño del copón.
Llegamos a la R5, mucho coche con mucha bici (peazo pepinos, alguno lleva mejor bici que coche) con lo cual vamos entrando en ambiente.

Llegamos, buscamos la entrada al recinto ferial, buscamos sitio para aparcar (lo de las 1000 plazas va a ser que no), desembarcamos y nos vamos a por los dorsales. Mientras tanto, cafetitos autocalentables de gasolinera, un poquito de nervios... nos vamos a preparar las bicis mientras que la gestora del presi se encarga de ir a por los dorsales (PRESIDENTA YA!)

La cosa se demora un poco (una fila de impresión para recoger los dorsales) y al final nos vamos ya a la salida.

Nos colocamos detrás, que es nuestro sitio. Saludamos a Ruteriño, JFddelafuente, Fran (rutasporalcazar.com) a otros conocidos, a otros desconocidos.... saludos varios a todos :)

10:30am y salimos! callejeo por Talavera, rapidito, para variar. Salimos al camino. Pista cómoda, luce el sol, no hace frio, somos un mogollón, comienza bien la cosa. Seguimos pisteando, con unas buenas vistas al lado del rio, algunas zonas de barro que me fastidiaron las calas e hicieron que durante toda la ruta me costase mucho desenganchar, lo cual no tranquiliza mucho :(Pin-pan pin-pan, seguimos a buen ritmo (entre 20-25km/h) y no sé como (q va uno tó concentrao!) llegamos a la via verde. Hasta aquí vamos juntos Lenny y yo, entre saludos a gente conocida, los aupa comando! los vamos foreros! a otros clubes, etc.. pues nos fuimos motivando así q sin quererlo nos fuimos alejando y ahí estábamos, lenny y yo en cabeza. Le dije 200.000 veces q íbamos muy rápido, pero no hubo forma! je je.

Cruzamos el túnel. Tenía unas marcas fluorescentes en el suelo. Aprovecho la ocasión para decir que la ruta estaba señalizada más que estupendamente. Chapeau!

Cruzamos el viaducto (saludo al fotografo en la mitad, a ver si salimos guapos) y llegamos al primer avituallamiento. Aquí Valiente ya nos había cogido, y no teniamos previsto esperar a los otros (a mí me iban a coger cuando la cosa se pusiera chunga, así que preferia tirar p'alante) pero se cruzaron en nuestro camino unas botellas de agua y unas cajas de platanos y no pudo ser.
Nos reagrupamos y tiramos "por la corta" (La corta al final fueron 80km).

Y aquí comienzan las primeras risas. Mucho lío en las primeras rampas, uno delante de mí que frena, pie al suelo, atasco.. total que cuando me doy cuenta me he quedado solo. Para colmo, se me cuela delante un tractor que parecía un elefante, y ahí voy yo tragando humo y polvo. Pero sobretodo el humo joer!.

Le hago una foto (porque si no nadie se lo va a creer), miro para atrás y resulta que hay caravana!! :)
El del tractor al fin ve que está molestando un poco y amablemente se hecha a un lado. No tenía por qué hacerlo, q al fin y al cabo él está trabajando, así que le doy los buenos dias, me dá ánimos y todos felices. De buen rollo todo es mejor, eso está mas que comprobado.
Aquí hasta el avituallamiento de las migas tengo un poco de lío. Recuerdo pistas, rampitas, mas pistas, bajadas, gente, tengo un poco confuso todo este tramo.
Recuerdo una rampa de piedras sueltas donde hubo que poner pie a tierra.
Sí que recuerdo bien una curva muy cerrada y ciega y que nada más salir de ella había unas ramas que te daban en la cabeza y en el manillar.
Había uno en el suelo. Se había salido y se habia ido contra una alambrada. Pego un frenazo del copón y oigo un ruido detrás, uno que se había caido. Miro, y era el presi. Ningun daño físico, pero se le habia salido "algo" de la maneta del freno. Perdemos bastante tiempo intentando arreglar aquello de alguna manera y nos pasa mucha, mucha gente.

Seguimos, con una mezcla entre relevos, hacer la goma, espera que voy y tira que no puedo y llegamos al avituallamiento. De luxe, porque estaba Fechu esperandonos nos tenian las migas preparadas, la sangria, dos naranjas... gracias. Solo una cosa: Las migas mejor al final, que luego pasaron factura, y sangria + isostar = mal muy mal :)

Después de aquí, a servidor se le hizo la ruta bastante dura. Primero por el palo psicológico, que no sé por qué esperaba yo la cosa más llana.
Luego por que durante un largo falso llano nos fue dando el aire de cara y aquello con las migas y despues del paron se me hizo pesao.
Total, que mas cuestas, mas llanos, mas cuestas y una pena: Piernas bien, fuelle bien pero un dolor de espalda insufrible. Con ese dolor de espalda las cuestas se me hacian dolorosas, asi que sufro como puedo y regulando. Ante el desconocimiento de la ruta mejor conservar.

Conseguimos al final llegar a lo alto de la cota (no sé como se llama eso) y ya comenzamos la bajada a Talavera. Aquí casi pierdo mi osito. En una bajada, tuve que dejar la bici, subir la cuesta, recogerlo y continuar. Es el osito de la suerte y no puedo perderlo! Además la bici sin el oso es que ya no parece la misma, y además, con todo lo que ha sufrido el oso (que ha estado en Valdemorillo y en Colmenar en 2008) todavia funciona! estos chinos... :)

Este ultimo tramo lo hacemos mas o menos juntos el presi y yo. Nos vamos esperando como podemos y vamos controlados.
Al final ya vamos llegando abajo, vemos que la cosa ya comienza a llanear, con lo cual vamos ya tranquilizandonos y respirando al grito de "de esta nos salvamos, ya veremos la siguiente".
En medio de una pista resulta que el comando nos está esperando, para entrar juntos en Talavera!!! gracias!! aupa comando!!

Y nos vamos a Talavera. Nos vuelven a esperar al presi y a mí a pocos metros de meta (gracias de nuevo, q par de petaos) Entramos todos juntos y devolvemos los chips. Recogemos la bolsa de regalos (calcetines, camiseta, revistas del mes pasado, publicidad, folletos turisticos), la gestora del presi nos ofrece pastelitos, pollo, pastas, nos vevemos el gatorade que nos han dado con la bolsa, descansamos... ji ji ja ja... recogemos y nos volvemos a Madrid.

Mis datos: 5h 10 minutos rodando. 80km a 15,9 de media

HEMOS HECHO LOS 80 DE TALAJARA!

fotos



Nuevo! un video que se ha currado Pato (gracias!):

1 comentario:

jfdelafuente dijo...

Un saludo Yeyo y encantado de conocerte en la Talajara.

Os dejo mi crónica y fotos:

http://jfdelafuente.blogspot.com/2008/10/talajara.html

Nos vemos en otras marchas. Saludos.

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.