II KDD FIN DE CURSO EDICION 2007

II KDD FIN DE CURSO EDICION 2007

Bueno bicicleter@s de la zona, es un llamamiento a Altilleros, Comando Henares, Sur y demás Comandos, Jarrys, Argan-boys y tod@s l@s que quieran, y les de la gana; como las fechas que se aproximan son muy propicias para este tipo de “eventos” creo que va siendo el momento de hacer una KDD de confraternización. Lugar: Polideportivo Ciudad Deportiva Príncipe Felipe C/ San Sebastián (Zade Finanzauto) 6-8 28500 Arganda Del Rey http://maps.google.es/maps?q=Ciudad+deportiva+Principe+Felipe+Arganda+del+Rey&hl=es Mas info en: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=236634 Del Comando A_Remolque: - Torresaltas (Confirmado) - Juanpem (Confirmado) - Rayoban ?? - Torrejón ?? - Yeyopetao (Confirmado)



Pues la KDD fin de curso Edición 2007 a pasado a la historia.

Habíamos quedado a las 8:30h en el aparcamiento del polideportivo de Arganda.
Hacía un frío de cojones pero todos estábamos muy animados.








Por primera vez me encontré cara a cara con Yeyopetao tras muchas conversaciones por email y en el foro.

Torresaltas a lo suyo, repartiendo pegatinas a diestro y siniestro a todo el mundo para así poder estar identificados.




Tras unas cuantas fotos generales a eso de las 9h se inicia la marcha.

Como he comentado anteriormente, hacia un frío de mil demonios, los dedos los teníamos helados pero hasta que no llegaron las primeras cuestas no comenzamos a entrar en calor.



El primer tramos unos 7 km de ascensión por un sendero bastante técnico con muchas piedras, pero muy divertido, aquí la gente comenzó a sufrir.

Teníamos tramos muy estrechos y por la cantidad de gente que iba nos parábamos cada dos por tres.



Tras la primera neutralización y agrupación del grupo continuamos la marcha.




Primer problemas, en plena bajada, se me cae la braga y se me engancha en los piñones.
No sufrí caída, pero estuve a punto ya que descendía a gran velocidad.



Con la ayuda de Jose_Zarza(mi colega) y Yeyopetao solucionamos el problema y continuamos.

Comenzamos de nuevo el sube, baja, sube, baja y vuelta a subir.

En la siguiente neutralización del grupo, la gente ya sufría mucho las cuestas.

De nuevo otra baja interminable con mucha gente y mucha piedra suelta.

Es en esta en la que Torresaltas sufre su accidente.

Yo no me doy cuenta y continuo hasta el siguiente punto neutralizado a la espera de que llegaran tanto Torresaltas y Yeyopetao.

Les llamamos por el walkie pero no hay respuesta.

Continuamos la marcha, ya por caminos llanos rodamos bastante rápido y comenzamos la bajada hacia Arganda.



Paramos en el pinar de Arganda y tras la agrupación de todo el grupo continuamos en busca de un sendero que dicen muy divertido, pero no, nos equivocamos y bajamos por un cortafuegos el cual bastante chulo.



Llegamos a unos túneles y tras estos continuamos por el carril bici de Arganda hasta llegar el punto final.
Es allí donde nos encontramos con Yeyopetao y con Torresaltas y nos cuentan lo ocurrido.

Exceptuando el accidente de Torresaltas y el frió que hacia, todo muy bien.

Por cierto, se a graduado con nota mi colega Jose Antonio, apodado Jose_Zarza que realizo la ruta entera como un campeón.

Otro que se engancha.

4 comentarios:

Juan Jose dijo...

accidente tonto, y como resultado unas cuantas semanas de baja

menos mal que sigo con atencion el foro para estar al dia de las salidas de los demas miembros del grupo

Juanpem dijo...

A si me gusta Juanjo, con buen ánimo.

El Bule dijo...

Bueno gran sorpresa encontrarme este blog, así no os perderé la pista.
Torresaltas cuidate y nos vemos pronto levantando o barro por los caminos

Juanpem dijo...

Hola Bule,
como puedes ver os tenemos en los link de interes.

Tampoco os escapais, jajaja.

Ya no se cuantas veces te lo habran dicho pero, todo OK.

Eres un hacha y saludos a todo el mundo de parte del Comando A_Remolque.

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.