Flandes!!! CRÓNICA DE LA RONDE 2015

Nuestro David (los demás nos quedamos en Goliat), se fué a Flandes; a la Ronde 2015 y a la vuelta nos ha escrito la crónica:

Tras tres días de turismo agotador (el precio del bonobici) llega la hora. Las previsiones no aciertan y el día sale malo. Lluvia, viento y 6°,  con 20 grados no seria el infierno del norte. Con estas condiciones ya se olía la épica, pero rápidamente salí de mi error. 

Acostumbrado últimamente a las carreras y ciclo turistas con chip de marica el ultimo, salir con calma y por carriles bici mal pavimentados no era mi ideal de marcha. Nos paraban en cruces y semáforos y tanto sal y para sumado a la climatología me deja helado rápidamente. Pronto comienzo a perder el tacto para los cambios y poco después no puedo ni frenar, mejor así porque hay que racionar el uso de las manetas, las zapatas se desgastan muy rápido con el agua.

Van pasando km y carriles, adoquinados amables, carreteras mas o menos grandes y con trafico. Rezaba por no pinchar, hay decenas de compis cambiando cámaras en las cunetas. Si pincho no podre poner las cubiertas sin sensibilidad en los dedos. Por suerte aguantaron.

Todo cambiaría en el km 80, del modo mas estúpido pierdo el control de la rueda delantera al chocar con un pequeño resalto que separaba el carril bici de la calzada, al estar todo mojado y rodar ligero no tuve tiempo de nada: parcelita en Flandes, caí sobre rodilla, cadera y sobre todo hombro izquierdo, estuve unos minutos revisando bici y esqueleto, todo funciona salvo el hombro, el dolor es agudo, punzante, si reposo el brazo en el manillar remite, pero no puedo hacer fuerza, así que agarro suave y sigo. Cada bache es un taco que se me escapa, de repente no siento frío, ni lluvia ni viento, ni siquiera pienso en lo que me queda, toda mi atención está en no volver a caerme y esquivar los baches (manda eggsss andar pensando esto en Flandes...) Solo se que me duele mucho, pero no hemos venido aquí para chillar como un conejo, soy un remolque y me viene a la cabeza una y otra vez el video de Colmenar, ¡¡a petar al Koppenberg!!!, sobre la bici....o en la uvi.

Por suerte dejó de llover al comenzar el pavé, al entrar algo en calor parece que me dolía menos, pero comenzaron a llegar los tramos de adoquin, algo he aprendido: cubierta de 23 con 8 kg no es lo más apropiado, se pierde tracción constantemente al ir saltando la bici de adoquín en adoquín, pero todo era secundario, yo solo quería llegar, ya había activado el modo ECO.

Primeros muros, bonitos, muy chulo el Molemberg, me encantó, pero me decepciónó un poco la dureza, salvando el Koppenberg y el Paterberg los demás se hacen muy bien, radica más su dificultad en el pavé (el que lo tiene) que su desnivel y longitud, se suben bien.

 En general comprobé que los belgas son bastante flojillos subiendo, en cuanto se ponía cuesta arriba lo metían todo y piano piano cuando los asfaltados se podía hacer bastante bien con un 19-22 y algunos con el plato, eran cortos. Pero luego en el llano eran máquinas los tíos, la verdad es que yo tampoco estaba para rodar a más de 30-35 sencillamente no podía. 

Recuerdo como peor momento del día el paso por el tramo de pavé de Maríaborrestrat, de 2000 m que se encadena con dos muros de pavé, por momentos se me saltaban las lágrimas y luchaba por no bajarme de la bicicleta en cada pedalada, menos mal que tenía a Ramón todo el rato preguntando y dándome ánimos, también es suya buena parte de la culpa  de terminar la ciclo.

Tras el cuarto avituallamiento llega el jefe de Flandes para mí, el Koppenberg, sin más remedio todos a pata, suelo mojado, barro, caídas por doquier y tapón infranqueable. Siendo franco ni aunque hubiera estado solo y sin lesión lo habría subido, el pavé no traccionaba nada y hacía falta mucha técnica para subir, al día siguiente los pros también probaron el pavé del Koppenberg con las calas y eso que les lució el sol y había secado bastante.

Y salvada la cuesta era cuestión de dejar pasar los km, fueron cayendo y cuanto más cercana la meta más alta la moral y la ilusión por terminar, el Oude Kwaremont es largo pero flojito y el Paterberg intenso pero muy corto, los pude salvar dignamente y ya era dejarme llevar en un grupo hacia Oudenaarde, donde esperaban las duchas y la Cruz Roja. 

Cuanto penar pero qué bien se siente uno cuando saca todo lo que tiene dentro y consigue el objetivo.
Detalle curioso, vi como se colaban dos belgas en la ciclo sin dorsal, se tapaban en nuestra grupeta, pero no consiguieron permanecer en el recorrido ni un km, los echaron sin contemplaciones con broncazo incluido, ya podríamos tomar ejemplo por aquí.

Al día siguiente a ver a los pros y aprovechamos nuestros últimas horas en Flandes para pasear por Brujas y cenar tranquilamente en Gante.

Me acaban de hacer unas cuantas radiografías en mi hospital y ya apareció la lesión, una microluxación acromioclavicular, vamos que tengo un par de miliímetros levantada la clavícula respecto a la escápula, dice la doctora que seguramente será producto de la inflamación, hay que esperar a que remita para ver si vuelve todo a su sitio (a rezar), en caso contrario a ver las estrellas en el fisio y si no da resultado.....clavo p'adentro, espero que no que ya me han acojonado leche....


Lo importante: De Ronde Van Vlaanderen (Tour de Flandes), ya va a remolque, otra a la saca.


NOTA DEL COMANDO: NO INTENTEIS ESTO EN CASA! (la madre q lo... q crack)

LAGUNAS DE NEILA 2014

CRÓNICA DE DAVID:

Llego el sábado a Quintanar sobre las 17 h, Ramón viajaba desde Gijón y ya estaba instalado hacia unas horas, muy chulo el hotel. Esperamos a ver terminar la etapa del Tour antes de subir con el coche a ver las ascensiones de mañana: El puerto del Collado es una cima con tres vertientes (como Navacerrada) y mañana íbamos a conocer las tres. Desde el alto del Collado se sube a las lagunas tras cuatro km duros duros.

Tras asustarnos un poquito con la subida y dar una vuelta por alguna de las lagunas, bajamos a tomar algo con algunos participantes más amiguetes de Ramón, dos de ellos de Pola de Lena, otros dos de A Coruña.... Pero si esto creo que es Burgos. Pues hablando con la tropa asturiana consiguieron acojonarme más si cabe: que si con un 25 debía ser suficiente, que el 28 era para subir paredes y nunca se usaba....¡¡Dios mío qué nivel, ya verás mañana, a cola y con el gancho todo l día!!!

Cena ciclista y a dormir prontito, cogí la cama con ganas y dormí del tirón hasta las 6,45 del domingo. Arriba, desayuno flojillo y para la salida. Poco después de las 8,30 ya estábamos en faena. Salimos directamente del pueblo subiendo puerto, así sin avisos ni nada encaramos el primer ascenso del día al Collado, siguiendo a Ramón lo hacemos en la parte delantera del grupo, que salió relajado en contra de lo que yo creía. Coronado el Collado afrontamos la primera subida a Lagunas, aquí cada uno como puede. Me cazan dos Ciclonorte amiguetes de hace tiempo y hago con ellos casi toda la subida hasta la parte final donde les digo hasta luego pero porque me quedo, voy alto de pulsaciones y no es plan que estamos empezando. Ramón ya no está, no lo veo y es extraño porque sube mejor que yo. Corono y bajo tranquilo dando tiempo a que me alcance Ramón pero no lo hace, en cambio los de Pola sí lo hacen y me comentan que va mal, que tiene molestias estomacales y no sabe si seguirá. Yo espero pero no viene y pasado Quintanar me quedo solo en medio de la nada, así que aprieto un poco para alcanzar grupo y nos vamos juntando unos cuantos. Terminamos formando un grupo curioso donde estoy con los Ciclonorte y los de Pola de Lena. La carretera es llana y ancha ahora, racaneo un poco y me dejo llevar, siempre rondando los 35 km/h. Nos desvían hacia la izquierda y la carretera se empina de nuevo, el grupo se rompe durante la ascensión, muy similar a El Espartal en longitud y dureza, pero superada nos volvemos a juntar y retomamos de nuevo la carretera general Burgos-Soria a buen ritmo de nuevo hasta Salas de los Infantes. 

Aquí nos desvían al norte y entramos en terreno roto, en el fondo de un bonito desfiladero que nos lleva al primer avituallamiento del día en km. 80 de la marcha. Comida y una cocacola me caen de vicio y reiniciamos la marcha con buen paso, la media está por encima de 30 km/h y ya llevamos más de 1300 metros de desnivel, buen ritmo. Me encuentro bien y paso delante, un ciclonorte y yo ponemos ritmo a un grupo de unas 35 bicis, me encuentro bien y es mi terreno (repechos), parece que también el de Pedro y Juan (los ciclonorte) porque llevamos a la gente en fila de uno hasta el segundo avituallamiento a pie de la segunda subida al Collado, esta vez por Neila.

Subida larga y tendida, 15 km suaves entre el 3% y el 6% y un último km bastante más duro con rampas por encima del diez nos llevan a coronar el Collado, allí reagrupo con los asturianos y surgido de la nada, aparece Ramón. Dice que lo está pasando fatal con la tripa y que no va a hacer la última subida. Lo cierto es que no comprendo cómo ha podido hacer 137 km con tres puertos en ese estado. Los de Pola y yo bajamos a Quintanar para hacer la definitiva subida a Lagunas de Neila por la carretera forestal, la que tanto miedo me daba. Pues resulta que es la que menos rampas tiene, la más tendida, pero son 17 km de puertaco hasta arriba, 13 al collado más los cuatro finales de Las Lagunas. Uno de los asturianos iba fundido desde el inicio de esta última ascensión y adecuamos el ritmo al suyo para irle motivando un poco, la subida se me hizo muy fácil, casi todo el rato al 5% y a bajo ritmo, las pulsaciones sobre 140-145 y reservando para los últimos km que prometen. Yo aviso a los asturianos que en lo dura cada uno como pueda y disfruto de lo lindo subiendo ese tramo. Fue duro pero como me quedaba fuelle se me dio bien, incluso el último km lo hice con el 25. Coronada la ascensión, cocacola y para abajo.

La comida era en mismo hotel donde nos alojábamos y se portaron de lujo, nos dejaron la habitación todo el día para ducharnos cuando llegáramos y bajamos a comer a mesa puesta, macarrones, pollo guisado y flan de postre. Comí con la grupeta asturiana y tomé el café con los ciclonorte. Pasamos un buen rato, que llevó a tomar un cafetito y cada mochuelo a su olivo.


Resumen: marcha recogidita (335 participantes), organización de lujo, zona preciosa para pasar el fin de semana con muchas posibilidades turísticas (lagunas de neila, Santo Domingo de Silos, Covarrubias, Cañon del Rió Lobos....) Estancia bbb (buena bonita y barata), poco más se puede pedir.... Bueno sí, repetir al año que viene.

Mas info

¿QUIERES VENIR CON NOSOTROS? Aqui tienes toda la informacion

Estatutos del Comando A_Remolque

Estas son unas pequeñas líneas, las cuales marcarán el buen hacer del grupo antes, durante y despues de las rutas.

1 - Se habrirá en post en el "ForoMTB y en el Blog" con dos rutas a elegir para realizar el siguiente domingo. El miercoles se elegira una ruta de mutuo acuerdo y se colocará como ruta a realizar.

2 - Se establece, salvo que se acuerde lo contrario, que el horario de la salida sean las "9:00h". A esa hora se estará ya dando pedales.

3 - Se darán "5 minutos de cortesia" para aquellos que hayan confirmado su asistencia.

4 - Se confirmará la asitencia a la ruta, bien en el listado del ForoMTB, en Blog o en ambos.

5 - Si se confirma la asistencia, pero si surge algun problema, se enviara un mensaje SMS a "2" miembros del Comando que hayan confirmado su asistencia, para que el resto del grupo no este esperando.

6 - Todo el mundo llevará en la agenda de su móvil un contacto marcado como "CASA" o "AA Nombre"(siendo este el primero de la agenda) o en su defecto un papel en el que indique el nº y persona al que llamar en caso de emergencia.

7 - Queda totalmente prohibido realizar rutas en la zona de Tres Cantos y alrededorres si "Juanpem" no puede asistir a estas.

Para cualquier modificación de este nuestro estatuto, poneros en contacto con Torresaltas, Yeyo o Juanpem.

Consejos para Ciclistas

.-LO MAS FUNDAMENTAL: ERES CICLISTA A TODAS HORAS! NO SOLO ENCIMA DE LA BICI.
Eso significa:
** que debes hacer sentadillas->te pone los cuadriceps como una moto, y ayuda bastante. No necesitas pesas, con tu propio peso vale.
** que te tienes que cuidar con las comidas->hay que perder kilos. 2 kilos de peso extra en la bici se notan un mogollon.
** que debes aprender a respirar->respira por una pajita, aspiracion, mantienes 3 o 4 segundos, expiras. Despacito. Ejercitas los musculos respiratorios y esto funciona! yo lo he hecho y ya no me ahogo tanto. Mira las instrucciones de este aparato, que es lo mismo: http://www.eolosweb.com/
** Cuantas veces te levantas de la silla al dia? pues prueba a levantarte sin apoyar los brazos. Eso te pone los cuadriceps a tono.
** No te olvides del pecho. A hacer flexiones!! como en la mili. Al subir cuestas te agarras al manillar como un cabron y tiras de pectoral. Hay que trabajarlo.
** como dice JuanPem: Hay que aprender a sufrir. Eso significa que a la primera que te sofoques y te duelan las patas, aguanta un poquito mas, hasta que no puedas mas. No por nada dicen que esto es el deporte mas duro. Yo antes me paraba en cuanto veia una cuesta. No habia dado una pedalada y ya me habia derrotado. Hay que aprender a sufrir y tirar p'alante. A eso me a ayudado mucho el comando. Cuando sales solo te vienes abajo mas facilmente. Reflexiona sobre esto, que es muy importante. Ejemplo: Pues la cuesta de Ajalvir del otro dia... ¿crees que no me acojoné? pues claro, como todos, pero hay que intentarlo! y mas en nuestro comando, que nos esperamos todos. O la marcha de Colmenar? tu crees que este Yeyo que suscribe no estaba todo acojonao? pero mas me acojona pensar que ni siquiera lo he intentado. Es una filosofia de vida, los ciclistas somos de otra madera.
** de correr no hablamos, pero tambien estaria bien.
** rodillos o estatica: Lo que sea, pero eso tambien ayuda, media hora todos los dias. Eso da fuelle y fondo. Y no es excusa, tu la flaca ya la tienes. O el carril bici de Miramadrid, pero hay que salir al menos en dias alternos.
** Animate tu solo. Lleva una hoja de calculo con los kilometros, flexiones, sentadillas, respiraciones, todo lo que hagas. Te ayudará a motivarte o detectar dias inactivos. Yo la tengo! 2288 sentadillas en lo que llevamos de año. 20km de carrera a pie (poquito)... 1258 km en mtb 322km de bici estatica.
** la bici es potencia y velocidad. No te olvides de las dos. Significa que hay que entrenar cuestas, pero tambien hay que llanear a toda leche. Si no, subiras bien, pero en un llano quedarás atras axfisiao. Subete la cuesta de la bola con la mtb. Y llanea a plato grande con la flaca por Miramadrid. En resumen, si te fijas, se trata de la cruda realidad:
SALIR SOLAMENTE EL DOMINGO NO BASTA. HAY QUE HACER ALGO DURANTE LA SEMANA PORQUE SI NO NO SE AVANZA.